[发明专利]用于确定挡位转速的方法、处理器及工程机械

说明书

本发明涉及工程机械领域，公开了一种用于确定挡位转速的方法、处理器及工程机械。方法包括：获取发动机处于预设状态时对应的第一转速范围；根据第一转速范围确定发动机的最低怠速；确定发动机的最高理论转速；根据最高理论转速与最低怠速确定发动机的第二转速范围；根据第二转速范围确定发动机每个挡位对应的预设转速；确定工程机械的整车的激振转速；根据激振转速对预设转速进行调整，以确定每个挡位对应的目标转速。通过上述技术方案，本发明提供了一种可以将工程机械的每一个挡位转速全部确定为可以使得发动机处于燃油经济区内的转速确定方法，使得发动机油耗降低从而达到节能减排的目的，并且还可以减少用户的成本。

技术领域

本发明涉及工程机械领域，具体地，涉及一种用于确定挡位转速的方法、处理器及工程机械。

背景技术

随着我国基础建设的大力发展，工程机械发展也随着我国的基础建设得到大力发展。其中，利用液压系统驱动执行机构的工程机械在工程机械领域中被广泛应用。液压泵把机械能转换成液体的压力能，液压控制阀和液压辅件控制液压介质的压力、流量和流动方向，将液压泵输出的压力能传给执行元件，执行元件将液体压力能转换为机械能，以完成要求的动作。

然而，在现有的以液压系统驱动执行机构的工程机械中，当运行到高挡位时，即转速大于1700rpm时，工程机械的油耗会相对较高。并且，现有的工程机械的最低怠速的转速也高，油耗则进一步增大，使得用户成本很高。

发明内容

本发明实施例的目的是提供一种可以降低发动机油耗的用于确定挡位转速的方法、处理器及工程机械。

为了实现上述目的，本发明提供一种用于确定挡位转速的方法，应用于工程机械，工程机械包括发动机和液压系统，液压系统包括液压泵，其特征在于，包括：

获取发动机处于预设状态时对应的第一转速范围；

根据第一转速范围确定发动机的最低怠速；

确定发动机的最高理论转速；

根据最高理论转速与最低怠速确定发动机的第二转速范围；

根据第二转速范围确定发动机每个挡位对应的预设转速；

确定工程机械的整车的激振转速；

根据激振转速对预设转速进行调整，以确定每个挡位对应的目标转速。

在本发明实施例中，确定发动机的最高理论转速包括：根据第一转速范围的上限值与整车的目标参数确定液压泵的需求排量；确定与需求排量匹配的目标液压泵；确定目标液压泵对应的实际排量；根据实际排量确定最高理论转速。

在本发明实施例中，需求排量根据公式(1)来确定：

其中，r为液压泵的需求排量，n为第一转速范围的上限值，Q为液压系统所需的最大流量，其中，Q是根据整车的目标参数计算得到的。

在本发明实施例中，最大流量根据公式(2)来确定：

其中，Q为最大流量，Q_i为液压缸所需流量，D_i为液压缸的缸径，L_i为液压缸的行程，t_i为液压缸的运动时间，Q_j为液压马达所需流量，a_j为所述液压马达减速比，b_j为所述液压马达对应转动的圈数，c_j为所述液压马达排量，t_j为所述液压马达的运动时间。

在本发明实施例中，根据以下公式(3)确定发动机的最高理论转速：