[发明专利]一种基于底盘参数选型的路噪控制分析系统有效

专利信息
申请号: 202110565193.5 申请日: 2021-05-24
公开(公告)号: CN113296443B 公开(公告)日: 2022-08-26
发明(设计)人: 邱斌;李沛然;蒋大勇;陈景昌 申请(专利权)人: 中国汽车工程研究院股份有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 代理人: 王宏松
地址: 401122 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 底盘 参数 选型 控制 分析 系统
【说明书】:

发明提出了一种基于底盘参数选型的路噪控制分析方法,包括底盘测功机,设置在所述底盘测功机上的待测车辆,在底盘测功机的每个滚筒上设置有M个障碍突块和N个障碍凹块,所述M和N为自然数,且M+N≠0;M个障碍突块分别为第1障碍突块、第2障碍突块、第3障碍突块、……、第M障碍突块,N个障碍凹块分别为第1障碍凹块、第2障碍凹块、第3障碍凹块、……、第N障碍凹块;在待测车辆内设置有用于固定安装待测车辆采集分析器的待测车辆采集分析器固定安装座,待测车辆采集分析器固定安装在待测车辆采集分析器固定安装座上;通过待测车辆在底盘测功机上运动,利用其待测车辆采集分析器采集的声噪实现其底盘参数的选型。本发明能够对车辆良好的车辆,寻找声噪突破点,增强用户体验度。

技术领域

本发明涉及一种车辆技术领域,特别是涉及一种基于底盘参数选型的路噪控制分析系统。

背景技术

车辆产品在新开发的过程中,往往由于底盘某些部件噪声过大,而影响驾驶人员及乘客的驾驶或乘坐感受,而且底盘上的噪声源还会对车辆侧方的行人等造成很大的危害,影响行人或其他车辆或居民区的舒适性。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题,特别创新地提出了一种基于底盘参数选型的路噪控制分析系统。

为了实现本发明的上述目的,本发明提供了一种基于底盘参数选型的路噪控制分析系统,包括底盘测功机,设置在所述底盘测功机上的待测车辆,在底盘测功机的每个滚筒上设置有M个障碍突块和N个障碍凹块,所述M和N为自然数,且M+N≠0;M个障碍突块分别为第1障碍突块、第2障碍突块、第3障碍突块、……、第M障碍突块,N个障碍凹块分别为第1障碍凹块、第2障碍凹块、第3障碍凹块、……、第N障碍凹块;在待测车辆内设置有用于固定安装待测车辆采集分析器的待测车辆采集分析器固定安装座,待测车辆采集分析器固定安装在待测车辆采集分析器固定安装座上;通过待测车辆在底盘测功机上运动,利用其待测车辆采集分析器采集的声噪实现其底盘参数的选型。

在本发明的一种优选实施方式中,所述待测车辆采集分析器包括矩形壳体,在矩形壳体内设置的用于固定安装PCB电路板的PCB电路板固定安装座,PCB电路板固定安装在PCB电路板固定安装座上,在PCB电路板上设置有控制器和数据传输无线模块,在矩形壳体顶面设置有触摸显示屏,触摸显示屏的触摸显示端与控制器的触摸显示端相连,数据传输无线模块的数据无线传输端与控制器的数据无线传输端相连;

以及与待测车辆采集分析器相连的声噪采集器,所述声噪采集器包括声噪采集模块、声噪控制器和数据传输无线单元,声噪采集模块的声噪数据输出端与声噪控制器的声噪数据输入端相连,声噪控制器的数据无线传输端与数据传输无线单元的数据无线传输端相连;

将声噪采集器采集的声噪数据传输至待测车辆采集分析器。

在本发明的一种优选实施方式中,数据传输无线模块包括2G数据传输无线模块、3G数据传输无线模块、4G数据传输无线模块、5G数据传输无线模块、WiFi数据传输无线模块、蓝牙数据传输无线模块之一、之二、之三、之四、之五或之六;

2G数据传输无线模块的数据无线传输端与控制器的2G数据无线传输端相连,3G数据传输无线模块的数据无线传输端与控制器的3G数据无线传输端相连,4G数据传输无线模块的数据无线传输端与控制器的4G数据无线传输端相连,5G数据传输无线模块的数据无线传输端与控制器的5G数据无线传输端相连,WiFi数据传输无线模块的数据无线传输端与控制器的WiFi数据无线传输端相连,蓝牙数据传输无线模块的数据无线传输端与控制器的蓝牙数据无线传输端相连;

或/和数据传输无线单元包括2G数据传输无线单元、3G数据传输无线单元、4G数据传输无线单元、5G数据传输无线单元、WiFi数据传输无线单元、蓝牙数据传输无线单元之一、之二、之三、之四、之五或之六;

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