[发明专利]基于BIM三维地质隧道模型切片分析系统及方法有效
申请号: | 202110564287.0 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN113190910B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 王玮;刘智勇;魏章俊;肖云;孙有恒 | 申请(专利权)人: | 广州地铁集团有限公司;中铁建华南建设有限公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/20;G06F119/02 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 李凤 |
地址: | 510330 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 bim 三维 地质 隧道 模型 切片 分析 系统 方法 | ||
本发明公开了一种基于BIM三维地质隧道模型切片分析系统及方法,属于BIM三维地质模型技术领域,包括与轨道交通工程三维地质建模系统进行数据交互的隧道模型切片模块和切片模型分析模块,隧道模型切片模块以三维里程桩号标线为轴线,按照设定间距对隧道地质体模型进行切片;切片模型分析模块用于对切片模型中各种内容所占比例进行分析;隧道模型切片模块包括:拾取模块、参数模块、计算模块和模型存储模块;切片模型分析模块包括:统计模块、分析模块、模型存储模块和导出模块。本发明将三维地质模型和隧道模型的进行有机结合,可针对性地分析开挖地段的地质情况,并批量对断面进行切片分析从而为施工设计提供数据计算依据。
技术领域
本发明属于BIM三维地质模型技术领域,具体地涉及基于BIM三维地质隧道模型切片分析系统及方法。
背景技术
近年来,随着我国轨道交通工程高速发展,越来越多的轨道交通线路呈现出施工标准高、规模大、专业多、工期紧、风险高、模式新的特点,并需要大量采用新技术、新材料、新工艺、新设备,并且轨道交通公司对工期、技术、环保及管理等要求越来越高。为了适应这种变化,施工单位在原有BIM系统的基础上不断提升改进,以满足新的需求。
在地下轨道工程开挖过程中,需要有开挖断面的地质信息为其施工方案提供理论依据。一般需要通过人工实地勘察或者物探的方式来获取相关信息,但该方法滞后性较强且物探经济成本较高。
如果能预先分析开挖断面的基本信息,提前做好施工方案设计能有效提升施工效率,缩短工期。而在BIM三维地质系统里进行相关模型切片信息提取,可有效提取开挖断面的的基本信息。
发明内容
为了解决上述技术问题,本申请设计两个模块来提前获知断面基本地质信息,并作总结分析来为施工方案提供理论依据。
本发明的第一目的是提供一种基于BIM三维地质隧道模型切片分析系统,包括与轨道交通工程三维地质建模系统进行数据交互的如下两个模块:
隧道模型切片模块,以三维里程桩号标线为轴线,按照设定间距对隧道地质体模型进行切片;
切片模型分析模块,用于对切片模型中各种内容所占比例进行分析;其中:
所述隧道模型切片模块包括:
拾取模块;读取BIM模型信息,拾取BIM模型构件;
参数模块;根据BIM模型构件情况,输入切片相关参数;
计算模块;根据输入的切片相关参数,对拾取BIM模型构件进行切片计算;
模型存储模块;将切片后的BIM模型构件进行整理和排布,添加名称标注,并存储到指定文件中;
所述切片模型分析模块包括:
统计模块;对所有的BIM切片模型进行遍历,统计数量并存储信息;
分析模块;对各BIM切片模型进行数据归纳分析,并输出分析结果;
模型存储模块;将所述分析结果的BIM切片模型储存进模型文件中;
导出模块;将切片模型和分析结果导入写入excel模板中并导出excel文件。
优选地,所述三维地质建模系统包括:
模型文件模块,用于存贮三维地质模型,三维地质模型包括三维几何模型信息、三维几何模型信息对应的地质属性信息;其中:三维几何模型信息分为点模型信息、线模型信息、面模型信息、体模型信息、网格模型信息;
信息数据库模块,用于存贮三维地质模型所对应的项目信息,人员信息,勘察信息,原始资料录入信息。
优选地,所述隧道模型包括:名称,编号,地质信息,几何信息。
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