[发明专利]一种汽车零部件EOL测试限值制定方法

权利要求书

1.一种汽车零部件EOL测试限值制定方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：将待测试零部件装于整车上，并在整车内选取检测点；

S2：利用噪声振动测试设备，通过锤击试验，获取零部件在整车上安装点至车内检测点的振动声音传递频响函数，记为VTNTF，采用以下公式求得VTNTF，

VTNTF＝F(s(t))/F(x(t))；

F(s(t))：车内检测点位置的声音信号的傅里叶转换；

F(x(t))：零部件安装点处的振动信号的傅里叶转换；

对响应值取dB作为其坐标，并绘制VTNTF函数曲线；

S3：求取VTNTF函数曲线的最大值和最小值的差值，记为SN，再进行M等分，即sep＝SN/M，其中VTNTF函数曲线的最大值记为max，最小值记为min，M为正整数，然后对VTNTF函数曲线上的点进行M等分，划分M个区间，分别记为N₁、N₂、…、N_M，对VTNTF函数曲线上的点的响应值按照区间进行计权，从而对VTNTF函数曲线实现重构，记为VTNTF-RE，然后以VTNTF-RE/max的方式归一化VTNTF曲线，记为VTNTF-RE-F；

S4：选取在整车上可临界接受的零部件在EOL上进行复测，并进行傅里叶变换，求得其频域曲线，将该频域曲线乘以VTNTF-RE-F曲线进行加权计算，获得整个频谱内的限值曲线，记为Limit，Limit限值曲线可以区分整车上的关键频段和非关键频段，即可实现EOL非检测点的放宽控制，提高合格率，精确控制检测点。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件EOL测试限值制定方法，其特征在于：在步骤S3中，sep接近3。

3.根据权利要求2所述的汽车零部件EOL测试限值制定方法，其特征在于：在步骤S3中，对VTNTF函数曲线上的点按照min+index*sep进行M等分，其中index值依次取1、2、3…M间的整数。

4.根据权利要求3所述的汽车零部件EOL测试限值制定方法，其特征在于：在步骤S3中，在对VTNTF函数曲线上的点的响应值按照区间进行计权时，权重系数分别为index*100％/M，其中index值依次取1、2、3…M间的整数。

5.根据权利要求4所述的汽车零部件EOL测试限值制定方法，其特征在于：还包括步骤S5：后续的零部件EOL检测，均利用VTNTF/max曲线进行加权计算后，与步骤S4中的限值曲线Limit进行比较。