[发明专利]成型材料的吸声性能测试方法及系统有效
申请号: | 202110563066.1 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN113237955B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 张永利;方治;宣腾飞;温敏;王立鑫 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01N29/11 | 分类号: | G01N29/11 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 丁志新 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 成型 材料 吸声 性能 测试 方法 系统 | ||
本发明公开了一种成型材料的吸声性能测试方法及系统,该方法包括以下步骤:确定成型材料的测试表面,将覆盖好隔音层的成型材料放入混响室,所述隔音层严密覆盖在除测试表面以外的其他表面;将填充物填充所述混响室内壁与成型材料所形成的空腔,并将隔音层严密覆盖在填充物的外表面形成成型材料的密封工装;测试各音频的混响时间得到各音频的有试样混响时间;有试样混响时间测试完成后,将成型材料取出所述混响室,留下密封工装测试各音频的混响时间得到各音频的无试样混响时间;根据有试样混响时间和无试样混响时间获得各音频的吸声系数。本发明能提高测试不规则成型材料的吸声性能的准确性。
技术领域
本发明涉及声学材料的吸声性能测试领域,尤其涉及成型材料的吸声性能测试方法及系统。
背景技术
随着生活水平的提高,我们对于车辆的使用由传统的代步工具转变为是否为舒适享受的高端配置,噪音就是其中考核的一项重要指标。因此,近年来,应用于车辆的成型材料吸声性能的质量要求不断提高,而对于成型材料吸声性能的测试要求也愈加严格。目前对于声学材料吸声性能的测试方法,仅仅局限于平面样件等规则成型材料的吸声系数的测试,但应用于车辆领域的基本为不规则、厚薄不一的成型材料。而对于不规则的成型材料,如果依然采用平面样件的测试方法,测试出来的吸声性能将不够准确,无法精确量化出不规则成型材料的吸声性能。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种成型材料的吸声性能测试方法及系统,旨在提高测试不规则成型材料的吸声性能的准确性。
为实现上述目的,本发明提供一种成型材料的吸声性能测试方法,该成型材料的吸声性能测试方法包括:
确定成型材料的测试表面,取隔音层覆盖在成型材料除所述测试表面以外的其他表面上,将覆盖有所述隔音层的成型材料放入混响室;
取填充物填充于所述混响室内壁与所述成型材料所形成的空腔,并取隔音层覆盖在所述填充物的外表面上,形成与所述成型材料对应的密封工装;
测试各音频的混响时间得到各音频的有试样混响时间;
将所述成型材料取出所述混响室,留下所述密封工装测试各音频的混响时间得到各音频的无试样混响时间;
根据所述有试样混响时间和无试样混响时间获得各音频的吸声系数;
根据各音频的所述吸声系数确定所述成型材料的吸声性能。
可选地,所述将覆盖有所述隔音层的成型材料放入混响室的步骤包括:
将覆盖有所述隔音层的成型材料的测试表面朝上,并放置于混响室底面的中心位置。
可选地,所述取填充物填充于所述混响室内壁与所述成型材料所形成的空腔,并取隔音层覆盖在所述填充物的外表面上,形成与所述成型材料对应的密封工装的步骤包括:
将填充物填充于所述混响室内壁与所述成型材料所形成的空腔;
取出所述成型材料,取隔音层覆盖在所述填充物的外表面形成所述成型材料的密封工装;
将所述成型材料放置于所述密封工装上,以使所述成型材料与所述密封工装配合。
可选地,所述将所述成型材料放置于所述密封工装上,以使所述成型材料与所述密封工装配合的步骤之后,还包括:
检查所述成型材料与所述密封工装的配合处是否具有间隙;
若所述成型材料与所述密封工装的配合处具有间隙,则取隔音层覆盖在所述间隙。
可选地,所述根据所述有试样混响时间和无试样混响时间获得各音频的吸声系数的步骤包括:
根据所述有试样混响时间和无试样混响时间通过预设算法,获得各音频的吸声系数;
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