[发明专利]一种纯电动汽车电驱动系统

权利要求书

1.一种纯电动汽车电驱动系统，其特征在于，包括：

驱动电机，其集成有电动机和发电机功能，所述驱动电机设置有驱动电机输出轴；

扭转减震器，其一端与所述驱动电机输出轴固定连接；

行星排，其包括太阳轮、太阳轮轴、行星轮、行星架和行星排齿圈；

其中，所述太阳轮轴与所述扭转减震器的另一端固定连接；

低速挡隔板，其固定设置在所述电驱动系统的壳体上；

同步器，其包括：滑套、低速挡锥毂和直接挡锥毂，所述滑套选择性的连接所述低速挡锥毂或所述直接挡锥毂；

其中，所述滑套与所述行星排齿圈连接，所述低速挡锥毂与所述低速挡隔板连接，所述直接挡锥毂与所述行星架连接；

变速器输出轴，其一端与所述行星架固定连接；

差速器，其与所述变速器输出轴的另一端连接，并将动力传输至车辆的左半轴和右半轴。

2.根据权利要求1所述的纯电动汽车电驱动系统，其特征在于，所述壳体包括：第一容纳腔和第二容纳腔，所述第一容纳腔和所述第二容纳腔之间设置有隔板；

其中，所述驱动电机设置在所述第一容纳腔内，所述扭转减震器和所述行星排设置在所述第二容纳腔中；所述驱动电机输出轴穿过所述隔板，并且可旋转的支撑在所述隔板上。

3.根据权利要求2所述的纯电动汽车电驱动系统，其特征在于，所述滑套与所述行星排齿圈之间通过环形齿圈连接；

其中，所述环形齿圈同时设置有第一内齿和第一外齿；所述滑套上具有第二外齿，所述第二外齿与所述第一内齿啮合；所述第一外齿与所述行星排齿圈啮合。

4.根据权利要求3所述的纯电动汽车电驱动系统，其特征在于，所述低速挡隔板通过圆柱销固定在所述壳体的内壁上；所述低速挡隔板上设置有通孔，所述通孔中设置有第二内齿，并且通过所述第二内齿与所述低速挡锥毂连接。

5.根据权利要求3或4所述的纯电动汽车电驱动系统，其特征在于，所述行星架设置有第三外齿，所述直接挡锥毂设置有第三内齿；

其中，所述第三外齿与所述第三内齿啮合。

6.根据权利要求5所述的纯电动汽车电驱动系统，其特征在于，所述同步器还包括：低速挡同步环和直接挡同步环；并且通过所述低速挡同步环实现所述滑套与所述低速挡锥毂的连接，通过所述直接挡同步环实现所述滑套与所述直接挡锥毂的连接。

7.根据权利要求6所述的纯电动汽车电驱动系统，其特征在于，还包括：

输出齿轮；以及

差速器齿轮，其连接在所述差速器的动力输入端上，并与所述输出齿轮啮合；

其中，所述变速器输出轴的一端设置在所述第二容纳腔内并与所述行星架连接，另一端延伸至所述壳体外部并与所述输出齿轮固定连接。

8.根据权利要求7所述的纯电动汽车电驱动系统，其特征在于，所述驱动电机输出轴与所述扭转减震器通过花键连接，所述扭转减震器与所述太阳轮轴通过花键连接。

9.根据权利要求8所述的纯电动汽车电驱动系统，其特征在于，所述驱动电机采用永磁同步电机，其包括：

定子，其固定设置在所述壳体内；

转子，其与所述驱动电机输出轴固定连接。