[发明专利]一种乳化液制备喷洒系统

说明书

本发明公开了一种乳化液制备喷洒系统，包括油路系统、水路系统、乳化系统和喷洒系统；所述油路系统的进料端连接于供油设备，所述油路系统的出料端连接于乳化系统的进油端；所述水路系统的进料端连接于供水设备，所述水路系统的出料端连接于乳化系统的进水端，所述乳化系统的出料端连接于喷洒系统的进料端；所述喷洒系统的出料端设有喷洒梁；此系统具有功耗低、占用空间小、轻便、简单、易操作、易维护等特点。

技术领域

本发明涉及道路施工设备技术领域，尤其涉及一种乳化液制备喷洒系统。

背景技术

压路机工作时，工作轮表面需要喷洒液体，避免工作轮与路面高温沥青砼之间发生黏连；现有技术通常采用人工携带背负式喷雾器喷洒隔离液至工作轮表面，使压路机工作轮表面覆盖一层隔离液实现工作轮与路面高温沥青砼之间的隔离，这种工作方式存在以下缺点：(1)安全性低，由于压路机是一种大型施工机械，工作轮巨大导致行驶盲区较大，采用这种方式喷洒隔离液会使工作人员有被压路机压到的危险，且工作环境温度高、烟尘危害大，严重影响工作人员的健康；(2)喷雾器中隔离液喷完后需要补料，补料耗时较长，压路机需要停下等待，在停下等待的这段时间容易造成与压路机工作轮接触的路面短时过载，导致路面被压坏，此方法费时且工作效率低，容易导致路面损坏；(3)喷雾器采用的隔离液通常为柴油或乳化液，其中柴油雾化后气味重，对工作人员有害，而且纯柴油的使用成本较高；乳化液一般为经过乳化剂乳化勾兑的水油乳化液，这种乳化液通常根据施工进度预先制作，超出制作量时即预先制作的乳化液使用完时需要另行制作，较为费时，在用不完时，长时间存放容易造成油水分离无法使用，导致浪费、增加使用成本；一般乳化液制备时需要使用乳化剂实现油(一般为色拉油)水的混合，乳化液的配制与乳化剂、油、水的配比有较为严格的固定比例，否则可能出现浮油堵塞喷雾器等现象，而且乳化剂容易对环境造成污染且对人体有害，同时也增加了成本。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种乳化液制备喷洒系统可以有效提高压路机隔离液的制备效率和成本。

技术方案：为实现上述目的，本发明的一种乳化液制备喷洒系统，包括油路系统、水路系统、乳化系统和喷洒系统；所述油路系统的进料端连接于供油设备，所述油路系统的出料端连接于乳化系统的进油端；所述水路系统的进料端连接于供水设备，所述水路系统的出料端连接于乳化系统的进水端，所述乳化系统的出料端连接于喷洒系统的进料端；所述喷洒系统的出料端设有喷洒梁。

进一步地，所述油路系统包括接油口、第一三通、油泵和压力调节阀；所述油口一端连接于供油设备，所述油口另一端连接于第一三通的第一进料端；所述第一三通的出料端连接于油泵的进料端，所述油泵的出料端连接于压力调节阀的进料端；所述压力调节阀的出料端连接于可调流量计的进料端，所述可调流量计的出料端连接于乳化系统的进油端，所述压力调节阀的回流端连接于第一三通的第二进料端；压力调节阀用于调节油路系统中的油压，在通过压力调节阀保持油路系统中油压恒定的情况下，通过可调流量计调节油路系统流入乳化系统中的油量，进而调节被乳化的乳化液中的油水比例。

进一步地，所述压力调节阀包括阀块和测压表；所述阀块的主通道设有进油口、出油口、调压管道和测压口；所述进油口连接于油泵的出料端，所述出油口连接于可调流量计的进料端，所述测压表连接于测压口，所述调压管道内部设有调压阀柱，所述调压阀柱通过手动调节，所述调压管道管壁开设有回流口，所述回流口连接于第一三通的第二进料端。

进一步地，所述阀块设有排气口。

进一步地，所述第一三通的出料端与油泵的进料端之间设有油滤。

进一步地，所述水路系统包括接水口和水滤；所述接水口一端连接于供水设备，所述接水口另一端连接于水滤的进料端，所述水滤的出料端连接于连接于乳化系统的进水端。

进一步地，所述乳化系统包括乳化泵和滤芯；所述乳化泵的进料端连接于物料转接器的出油端和出水端，所述乳化泵的出料端连接于滤芯的进料端，所述滤芯的出料端连接于第二三通的第一进料端。