[发明专利]一种汽车零部件定位检测夹具在审
申请号: | 202110561165.6 | 申请日: | 2021-05-22 |
公开(公告)号: | CN113146556A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 李磊 | 申请(专利权)人: | 李磊 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00;B25H1/10;G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 753400 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 定位 检测 夹具 | ||
1.一种汽车零部件定位检测夹具,其特征在于:包括检测床(1),所述检测床(1)顶部转动连接有换向底板(2),所述换向底板(2)顶部固定连接有检测滑轨(3),所述检测滑轨(3)内滑动连接有多组安装架(4),所述安装架(4)中间分别转动连接有换向圈(5)和配合圈(6),所述安装架(4)的其中一组侧壁安装有换向驱动件,用于驱动换向圈(5)转动,所述换向圈(5)和配合圈(6)内圈均固定连接有安装基圈(7),所述安装基圈(7)内滑动连接有多组检测夹架(8),所述检测夹架(8)侧壁固定连接有检测头(9),检测头(9)用于固定所检测零件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件定位检测夹具,其特征在于:所述检测床(1)底部固定安装有转动电机(10),所述转动电机(10)的输出端穿过检测床(1)与换向底板(2)固定连接,所述检测滑轨(3)内转动连接有检测丝杠(11),所述安装架(4)底部固定连接有移动滑块(12),所述检测丝杠(11)穿过移动滑块(12)与之配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件定位检测夹具,其特征在于:所述安装架(4)顶部均固定连接有安装弧圈(13),所述换向圈(5)和配合圈(6)均通过安装弧圈(13)与其对应的安装架(4)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件定位检测夹具,其特征在于:所述换向驱动件包括固定安装在换向圈(5)外圈换向齿环(14)和固定安装在安装架(4)侧壁的换向电机(15),所述换向电机(15)通过其输出端的驱动齿轮(17)驱动换向齿环(14)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件定位检测夹具,其特征在于:所述安装架(4)的其中一组侧壁开设有连通窗,所述连通窗外固定连接有安装护壳(16),所述换向电机(15)与安装护壳(16)固定连接,所述驱动齿轮(17)位于安装护壳(16)内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件定位检测夹具,其特征在于:所述安装基圈(7)包括后基圈(18)、前基圈(19)和连接圈(20),所述检测夹架(8)包括安装座(21)和弹性连接在安装座(21)内的夹持板(22),所述安装座(21)连接在连接圈(20)和前基圈(19)外,夹持板(22)与前基圈(19)夹持连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件定位检测夹具,其特征在于:所述后基圈(18)和连接圈(20)之间滑动连接有定位圈(23),所述后基圈(18)中间转动连接有多组定位螺栓(24),所述定位圈(23)与安装座(21)配合,所述安装座(21)侧壁开设有滑窗(25),所述夹持板(22)穿过滑窗(25)与之滑动连接且之间固定连接有夹持弹簧(26),所述夹持板(22)位于前基圈(19)内侧。
8.根据权利要求6所述的一种汽车零部件定位检测夹具,其特征在于:所述前基圈(19)内侧固定连接有定位钩板(27),连接圈(20)外侧开设有挂槽,所述安装座(21)内固定连接有挂弧(28),夹持板(22)顶部固定连接有凸板(29),所述挂弧(28)与挂槽配合,凸板(29)与定位钩板(27)配合。
9.根据权利要求1所述的一种汽车零部件定位检测夹具,其特征在于:所述换向底板(2)两侧还固定连接有侧支板(30),所述侧支板(30)侧壁转动连接有伸缩连接钩,所述换向底板(2)均匀开设有多个安装孔(31)。
10.根据权利要求9所述的一种汽车零部件定位检测夹具,其特征在于:所述伸缩连接钩包括中间调节套(32)和与其螺纹连接的螺纹钩杆(33),所述螺纹钩杆(33)的端部分别固定连接有连接球,转动连接有吊装钩(34),所述连接球与侧支板(30)球接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李磊,未经李磊许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110561165.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。