[发明专利]一种汽车插头防水连接器有效

专利信息
申请号: 202110558881.9 申请日: 2021-05-21
公开(公告)号: CN113363754B 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 王成海;雷辉 申请(专利权)人: 东莞市鼎通精密科技股份有限公司
主分类号: H01R13/405 分类号: H01R13/405;H01R13/02;H01R13/502;H01R13/512;H01R13/52;H01R13/639;H01R13/66;F16F15/023;F16F15/04;F16F15/06
代理公司: 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 代理人: 万伟清
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 插头 防水 连接器
【说明书】:

发明公开了一种汽车插头防水连接器。本发明中,所述缓冲基座的内部设置有连接杆,所述连接杆的底部末端固定连接有弹簧,所述连接器外壳体的左右两侧夹壁内部固定安装有侧缓冲气垫;所述底部基座的底前后两侧边缘处设置有调节板,所述调节板的内部开设有限位槽,所述限位槽的内部滑动连接有滑动板,所述高度调节板的上表面固定安装有升降底座,从而可以防止底部基座与高度调节板之间产生晃动,从而提高了该连接座使用时的便利性和多功能性,连接器外壳体左右两侧的侧缓冲气垫也可以对其进行减震缓冲保护,以防止连接器外壳体内部的触点弹性端子和定位卡座受到冲击发生损坏,从而增加了该装置的耐用性和使用寿命。

技术领域

本发明属于连接器生产技术领域,具体为一种汽车插头防水连接器。

背景技术

随着人们对汽车安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高,汽车电子产品的应用也日益增加,这将使汽车连接器应用数量呈现增长的情形。汽车用连接器不同于一般应用领域的连接器,其连接器是随着汽车的移动和颠簸而随之移动和颠簸,因此,对其连接可靠性的要求就比较高。

但是常见的连接器的防水性能不够好,同时常见的普通连接器的底座的高度是固定的,因此不能满足不同的使用安装需求使用,从而使得使用时较为不便,同时常见的连接器的触点弹性端子外壳的保护能力不够好,从而使得触点弹性端子容易发生损坏,影响了连接器的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种汽车插头防水连接器。

本发明采用的技术方案如下:一种汽车插头防水连接器,包括底部基座,所述底部基座的上表面固定安装有PCB底板,所述PCB底板的上表面固定安装有触点弹性端子,所述PCB底板的右侧表面固定安装有限位安装条一,所述PCB底板的上表面位于所述触点弹性端子的两侧设置有定位卡座,所述PCB底板的上表面位于所述定位卡座的外部设置有连接器外壳体,所述连接器外壳体的上下两侧夹壁内部固定安装有缓冲基座,所述缓冲基座的内部设置有连接杆,所述连接杆的底部末端固定连接有弹簧,所述连接器外壳体的左右两侧夹壁内部固定安装有侧缓冲气垫;

所述底部基座的底前后两侧边缘处设置有调节板,所述调节板的内部开设有限位槽,所述限位槽的内部滑动连接有滑动板,所述高度调节板的上表面固定安装有升降底座,所述升降底座的内部插接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部末端固定连接有所述底部基座的下表面。

在一优选的实施方式中,所述定位卡座的数量为两个,分别对称设置在所述PCB底板的上表面两侧。

在一优选的实施方式中,所述连接器外壳体的内侧表面开设有适配滑槽,所述适配滑槽的尺寸与所述定位卡座的卡接头部分尺寸相适配。

在一优选的实施方式中,所述连接器外壳体的前侧表面固定安装有安装固定块,所述安装固定块的数量为两个,分别对称安装在所述安装固定块的前后两侧。

在一优选的实施方式中,所述连接杆的顶部末端固定连接有安装侧板,所述安装侧板的外表面设置有外保护壳体,所述外保护壳体与所述连接器外壳体的外壁相贴合。

在一优选的实施方式中,所述弹簧和所述连接杆的数量为四个,分别对称安装在所述连接器外壳体的前后两侧夹壁内部。

在一优选的实施方式中,所述滑动板和所述调节板的数量为四个,分别对称安装在所述底部基座的前后两侧表面边缘处。

在一优选的实施方式中,所述滑动板的表面开设有螺纹孔,且螺纹孔的内部通过螺纹连接有固定调节螺杆,所述固定调节螺杆的顶部末端设置有卡接块,且卡接块的尺寸与所述限位槽相适配。

在一优选的实施方式中,所述升降底座和所述伸缩杆的数量为四个,分别等间距设置在所述高度调节板的上表面。

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