[发明专利]换电站及其费用结算系统

说明书

本发明公开了一种换电站及其费用结算系统，其中，系统包括：车载ETC单元、换电站端ETC单元、换电站端能量管理单元和云平台，换电站端ETC单元用于接收车载ETC单元发送的车辆行驶里程信息、动力电池电量信息和车辆身份信息，并发送至换电站端能量管理单元；换电站端能量管理单元用于将车辆行驶里程信息、动力电池电量信息和车辆身份信息发送至云平台，并控制车辆进行换电；云平台用于根据车辆身份信息生成相应的车辆换电订单，并根据车辆行驶里程信息或动力电池电量信息进行换电费用结算，以及将带有换电费用结算结果的车辆换电订单发送至换电站端能量管理单元。由此，避免换电费用结算信息获取不及时，从而确保换电站的车辆无感结算的可靠性与效率。

技术领域

本发明涉及一种换电站交互技术领域，尤其涉及一种换电站的费用结算系统和一种换电站。

背景技术

在换电站领域，对换电车辆的费用结算大多采用人工确认收费或软件自动结算收费的方式，其中软件自动费用结算大多方式如下：车辆端通过T-BOX将相关换电信息上传车辆监控平台，换电云平台再从车辆监控平台获取相关换电信息进行费用结算，但未来换电站已经逐步趋于无人值守化，所以人工确认收费会逐步被淘汰，而通过车辆T-BOX获取费用结算信息，由于网络延时、网络信号不稳、云平台对接等因素，容易导致换电站云平台不能及时获取车辆费用结算信息，给前来换电的用户带来非常不好的换电体验。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一个目的在于提出一种换电站的费用结算系统，能够避免换电费用结算信息获取不及时，从而确保换电站的车辆无感结算的可靠性与效率，提高用户换电体验。

本发明的第二个目的在于提出一种换电站。

为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出的换电站的费用结算系统，包括：车载ETC单元、换电站端ETC单元、换电站端能量管理单元和云平台，所述换电站端ETC单元与所述车载ETC单元和所述换电站端能量管理单元进行通信，所述换电站端能量管理单元还与所述云平台进行通信，其中，所述换电站端ETC单元用于接收所述车载ETC单元发送的车辆行驶里程信息、动力电池电量信息和车辆身份信息，并发送至所述换电站端能量管理单元；所述换电站端能量管理单元用于将所述车辆行驶里程信息、所述动力电池电量信息和所述车辆身份信息发送至所述云平台，并控制车辆进行换电；所述云平台用于根据所述车辆身份信息生成相应的车辆换电订单，并根据所述车辆行驶里程信息或所述动力电池电量信息进行换电费用结算，以及将带有换电费用结算结果的车辆换电订单发送至所述换电站端能量管理单元。

根据本发明实施例的换电站的费用结算系统，通过换电站端ETC单元用于接收车载ETC单元发送的车辆行驶里程信息、动力电池电量信息和车辆身份信息，并发送至换电站端能量管理单元，以通过换电站端能量管理单元将车辆行驶里程信息、动力电池电量信息和车辆身份信息发送至云平台，并控制车辆进行换电，进而，通过云平台根据车辆身份信息生成相应的车辆换电订单，并根据车辆行驶里程信息或动力电池电量信息进行换电费用结算，以及将带有换电费用结算结果的车辆换电订单发送至换电站端能量管理单元。由此，避免换电费用结算信息获取不及时，从而确保换电站的车辆无感结算的可靠性与效率，提高用户换电体验。

另外，根据本发明上述实施例的换电站的费用结算系统，还可以具有如下的附加技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述车辆身份信息包括车辆识别码，所述车辆识别码与所述车辆换电订单一一对应。

根据本发明的一个实施例，所述云平台具体用于：获取与所述车辆身份信息对应的历史车辆里程信息，并根据所述历史车辆里程信息和所述车辆行驶里程信息进行换电费用结算，或者，获取与所述车辆身份信息对应的历史动力电池电量信息，并根据所述历史动力电池电量信息和所述动力电池电量信息进行换电费用结算。