[发明专利]一种废旧汽车革回收粉碎装置

说明书

本发明公开了一种废旧汽车革回收粉碎装置，涉及废旧汽车革回收领域，包括绞碎箱，所述绞碎箱的内部连接有料斗，所述绞碎箱的一侧设置有除尘机构，所述绞碎箱的底端安装有清洗池，所述清洗池的一侧固定有烘干箱，所述烘干箱远离清洗池的一侧连接有风干机构。本发明通过设置风干机构、打绒机构、传送带、收集机构，当伸缩口移动至与出料口分离时，感应开关发射较强电性号至单片机，单片机控制传送带开始移动同时控制打绒机的电源开关关闭，当传送带将收集机构移动出装置主体外后，即可完成收集，便于使用者后期使用与运输，同时加工过程中不会导致大量的汽车革纤维绒四处飞舞，节约原料且对使用者身体健康有所保障。

技术领域

本发明涉及废旧汽车革回收领域，具体为一种废旧汽车革回收粉碎装置。

背景技术

经脱毛和鞣制等物理、化学加工所得到的已经变性、不易腐烂的动物皮，再经修饰和整理，即为成革，又称皮革。革是由天然蛋白质纤维在三维空间紧密编织构成的，革的表面有一种特殊的粒面层，具有自然的粒纹和光泽，手感舒适，革具有天然材料特有的性能：较高的机械强度，如抗张强度、耐撕裂强度、耐曲折等，耐穿耐用；一定的弹性和可塑性，易于加工成型，用于生产各种革制品，在使用过程中不易变形；易于保养，使用中能长久保持其天然外观；耐湿热稳定性好，耐腐蚀，对一些化学药品具有抵抗力，耐老化性能好；优良的透气(汽)、吸湿(汗)、排湿性能，因而穿着卫生、舒适。

皮革行业涵盖了制革、制鞋、皮衣、皮件、毛皮及其制品等主体行业，以及皮革化工、皮革五金、皮革机械、辅料等配套行业，上下游关联度高，依靠市场拉动，产品常青，集创汇、富民、就业为一体的特点，中国皮革行业，经过调整优化结构，在全国已初步形成了一批专业化分工明确、特色突出、对拉动当地经济起着举足轻重作用的皮革生产特色区域和专业市场，它们的形成，奠定了中国皮革行业发展的基础。

目前，国内市场上的汽车革回收后，通常对废旧汽车革进行绞碎后，通过人力将绞碎后的汽车革放入打绒机中，将绞碎后的汽车革打碎成细小纤维，但传统粉碎装置对废旧汽车革无法进行除尘清洗，导致后期需人工对汽车隔进行清洗，人力成本较大的同时对汽车革清洁效率低下；并且传统的汽车革粉碎装置在对汽车革进行打绒时，通常将绞碎后的汽车革放入打绒机中，启动打绒机，打绒机对汽车革进行打绒处理后，被打绒机加工后的汽车革被风机吹出后，落在地面上，不便于使用者后期处理的同时汽车革绒毛四处飞舞被对操作者吸入身体后对其健康产生较大损害，并且对环境污染较大。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决废旧汽车革粉碎装置无法对汽车革进行清洗除尘、废旧汽车革粉碎装置在生产过程中绒毛四处飞舞的问题，提供一种废旧汽车革回收粉碎装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种废旧汽车革回收粉碎装置，包括绞碎箱，所述绞碎箱的内部连接有料斗，所述绞碎箱的一侧设置有除尘机构，所述绞碎箱的底端安装有清洗池，所述清洗池的一侧固定有烘干箱，所述烘干箱远离清洗池的一侧连接有风干机构，所述风干机构的底端设置有打绒机构，所述打绒机构的底端固定有支撑块，所述支撑块的一侧安装有传送带，所述传送带的内部固定有固定槽，所述固定槽的顶端连接有收集机构；

所述除尘机构包括有与料斗相连第一粉碎辊，所述第一粉碎辊的内部固定有第一转动杆，所述第一转动杆的一端安装有电机，所述第一转动杆的外壁远离第一粉碎辊的一端连接有第一齿轮，所述第一齿轮的外壁设置有第二齿轮，所述第二齿轮的内部固定有第二转动杆，所述第二转动杆的外壁位于第二齿轮的一侧安装有第二粉碎辊，所述第一转动杆的外壁位于电机的一侧连接有第一链条，所述第一链条的内壁位于第一转动杆的下方安装有第三转动杆，所述第三转动杆的外壁位于第一链条的一侧固定有第一风机，所述第三转动杆的外壁远离第一风机的一端设置有连接杆，所述连接杆的外壁安装有静电发生器，所述静电发生器的外壁连接有吸附板，所述静电发生器的内部位于连接杆的一侧连接有导电块，所述导电块的一端连接有连接环，所述连接环远离导电块的一端固定有限位环，所述第三转动杆的外壁远离限位环的一端安装有第三齿轮，所述第三齿轮的外壁设置有第二链条，所述第二链条的内壁位于第三齿轮的下方固定有第四齿轮，所述第四齿轮的一侧设置有绞龙；