[发明专利]一种专用于火车之间自动连接的设备

说明书

本发明涉及轨道交通相关领域，尤其是一种专用于火车之间自动连接的设备，包括连接箱以及所述连接箱内设置有滑动腔，所述滑动腔右侧的所述连接箱内设置有蜗轮蜗杆腔，所述蜗轮蜗杆腔下侧的所述连接箱内设置有摆动腔，所述滑动腔下侧的所述连接箱内设置有空腔，能够实习两节火车之间自动进行拼接，并且拼接的牢靠性比较高，能够实现在运动的过程中对连接销进行时时检测，并且能够实现在出现安全问题时，能够使得备用连接销运动进行两节火车之间的拼接，能够实现对出现安全问题的连接销进行自动更换，保证不会出现安全问题，该设备操作简单方便，较低了工作人员的劳动强度，保障了在连接后运动的过程中不会出现安全问题。

技术领域

本发明涉及轨道交通相关领域，尤其是一种专用于火车之间自动连接的设备。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

火车是轨道交通重要的工具，目前在两节火车之间连接时都是通过人工进行拼接，拼接的效率低，而且拼接的牢靠性不能保证，不能实现对连接销进行检测，一旦在运动的过程中连接销出现断裂等问题，就会造成严重的事故，因此有必要设置一种专用于火车之间自动连接的设备改善上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种专用于火车之间自动连接的设备，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种专用于火车之间自动连接的设备，包括连接箱以及所述连接箱内设置有滑动腔，所述滑动腔右侧的所述连接箱内设置有蜗轮蜗杆腔，所述蜗轮蜗杆腔下侧的所述连接箱内设置有摆动腔，所述滑动腔下侧的所述连接箱内设置有空腔，所述空腔左侧的所述连接箱内设置有收集腔，所述空腔下侧的所述连接箱内设置有连接腔，所述蜗轮蜗杆腔与所述滑动架之间转动设置有驱动轴，所述驱动轴与电机之间动力连接，所述电机固定安装在所述蜗轮蜗杆腔的右侧端壁上，所述驱动轴的左侧末端安装有用于所述驱动轴与连接块之间传动的传动装置，所述连接块滑动安装在所述空腔之间，所述连接块下侧端壁上固定安装有固定磁铁，所述固定磁铁吸附固定连接销，所述驱动轴的外表面固定安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮之间啮合，所述蜗轮固定安装在蜗轮轴的外表面，所述蜗轮轴转动安装在所述蜗轮蜗杆腔的前后端壁间，所述蜗轮后侧的所述蜗轮轴的外表面固定安装有用于所述连接销进行拆卸的拆卸装置，所述蜗轮前侧的所述蜗轮轴的外表面固定安装有用于所述连接销进行更换的更换装置，所述连接腔的前后端壁间转动安装有挡板轴，所述挡板轴的外表面固定安装有挡板，所述挡板与所述连接腔的后侧端壁之间通过扭簧连接，所述扭簧嵌套安装在所述挡板轴的外表面，所述连接腔的下侧端壁上安装有用于两侧列车之间连接的连接装置。

进一步地，所述传动装置包括所述驱动轴，所述驱动轴的左侧末端固定安装有锥齿轮一，所述锥齿轮一与锥齿轮二之间啮合，所述滑动腔的上侧端壁上转动设置有丝杆一，所述丝杆一的外表面滑动安装有滑套，所述锥齿轮二上下对称固定安装在所述滑套的外表面，所述滑套的上侧末端转动连接有移动块，所述移动块上侧端壁上固定连接有液压杆一，所述液压杆一滑动安装在所述滑动腔的上侧端壁上，所述液压杆一与液压泵一之间滑动连接，所述液压泵一固定安装在所述滑动腔的上侧端壁上，所述滑套下侧的所述丝杆一的外表面螺纹连接有螺母块，所述螺母块滑动安装在螺母块滑动腔内，所述螺母块滑动腔阵列设置在滑动架内，所述滑动架滑动设置在所述空腔与所述滑动腔之间，所述螺母块与所述螺母块滑动腔远离所述丝杆一一侧端壁之间通过螺母块弹簧连接。