[发明专利]一种板式换热器

说明书

本发明适用于换热器领域，提供了一种板式换热器，包括换热器本体，所述换热器本体的一侧设有固定压紧板，所述固定压紧板上贯通设有进油管和出油管，所述固定压紧板的底端安装有支腿，所述进油管内设有过滤斗和清洁机构，当船舶在运行过程中受到海浪冲击发生倾斜时，第一连杆带动清洁机构向右移动同时转动，刷头沿着过滤网的内壁呈螺旋状转动，在过滤网的挤压作用下，刷头和第二连杆向支撑筒内收缩，增加了刷头的清洁面积，使得刷毛与过滤网内壁的接触更加紧密，增加了刷头的清洁效果，刷头在移动过程中，还可以将过滤网内壁上残留的机械杂质扫入收集仓内，方便收集机械杂质。

技术领域

本发明适用于换热器领域，提供了一种板式换热器。

背景技术

板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种高效换热器。各种板片之间形成薄矩形通道，通过板片进行热量交换，它具有换热效率高、热损失小、结构紧凑轻巧、占地面积小、应用广泛、使用寿命长等特点；船舶在远洋航行过程中，长时间运行需要对发动机润滑油进行散热，防止润滑油过热对发动机造成损坏，其中，润滑油长时间使用容易混入机械杂质，机械杂质不仅影响发动机的运作，还会对换热器造成损害。

现有技术中，使用过滤器对高温的润滑油进行预先过滤，高温的润滑油在过滤器中会产生额外的能量损耗，造成资源浪费；而在板式换热器中过滤，持续运行滤网容易发生堵塞，清除过滤网上的机械杂质需要先进行停机操作，十分耗费人力；此外，船舶在远洋航行过程时，在海浪的冲击下容易发生晃动，安装在船舶内的板式换热器在摇晃时容易产生故障。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种板式换热器，旨在解决使用过滤器对高温的润滑油进行预先过滤，高温的润滑油在过滤器中会产生额外的能量损耗，造成资源浪费；而在板式换热器中过滤，持续运行滤网容易发生堵塞，清除过滤网上的机械杂质需要先进行停机操作，十分耗费人力；此外，船舶在远洋航行过程时，在海浪的冲击下容易发生晃动，安装在船舶内的板式换热器在摇晃时容易产生故障的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种板式换热器，包括换热器本体，所述换热器本体的一侧设有固定压紧板，所述固定压紧板上贯通设有进油管和出油管，所述固定压紧板的底端安装有支腿，所述进油管内设有过滤斗和清洁机构，用于过滤杂质的所述过滤斗包括过滤网、第一凸圈和收集仓，所述进油管的内侧壁上固定安装有第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆和第二固定杆设置在进油管的两端，所述第二固定杆的中部固定安装有限位筒，所述限位筒水平于进油管的长度方向设置，所述限位筒朝向进油管进油的一端与收集仓的一侧固定连接，所述收集仓设有开口的另一端与漏斗型的过滤网的一端固定连接，所述过滤网的另一端设有第一凸圈，所述第一凸圈的侧面与进油管的内壁贴合，所述第一固定杆的中部固定安装有限位块，所述限位块水平于进油管的长度方向设置，所述限位块和限位筒之间设有第一连杆，所述第一连杆的表面固定安装有清洁机构，所述清洁机构与过滤网的内壁贴合滑动；所述固定压紧板的底部滑动连接有用于起支撑作用的支腿，所述固定压紧板内设有第一内腔，所述支腿的顶端伸入第一内腔，且所述支腿的顶端设有第一弹簧。船舶在远洋航行过程中，需要对发动机润滑油进行散热，将高温的润滑油从进油管导入换热器本体中，润滑油通过过滤斗，其中的杂质留在过滤网上，后续的润滑油冲刷过滤网，使得杂质沿着过滤网流入收集仓附近被收集起来，防止润滑油中的机械杂质影响发动机的运行，经过降温的润滑油从出油管排出进入发动机中；当船舶在运行过程中受到海浪冲击发生倾斜时，在惯性的作用下，所述第一弹簧收缩起到对换热器本体起到缓冲作用，减少换热器本体倾斜的角度，增加装置的稳定性。