[发明专利]裂纹检测方法、系统和计算机设备和可读存储介质

说明书

本申请涉及一种裂纹检测方法、系统、计算机设备和计算机可读存储介质，其中，应用于裂纹检测系统，该系统包括：传感标签、读写器、汇聚设备、卫星、和监控端，传感标签设于待检测的区域位置，该裂纹检测方法包括：传感标签与读写器匹配；当传感标签接收读写器发出的射频信号时，解析命令并转化为直流能量，同时返回传感标签的调制信号；调制信号包括裂纹数据以及通信信号；读写器收集传感标签的裂纹数据，并通过汇聚设备收集读写器获取的裂纹数据；卫星获取汇聚设备的裂纹数据，并发送至监控端。通过本申请，解决了传统人工裂纹检测无法企及某些狭窄、偏僻区域的问题，实现了高精度裂纹检测的功能。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，特别是涉及裂纹检测方法、系统、计算机设备和计算机可读存储介质。

背景技术

随着我国基础设施大量建设，特别是交通运输事业的快速发展，加速了不同地区的相互交流。然而，由于土地结构的因素，人口主要集中在超大的沿海城市或者省会城市，人口的密集也将导致交通拥堵，车辆超重等现象，这将严重影响交通的健康运行。尤其是在特殊路段，比如桥梁、涵洞和铁路等，这些道路比较脆弱的地方，交通拥堵和车辆超重现象更为严重，容易出现道路受损，然后导致交通事故。同时在不同的地势、环境中，由于气候的问题或出现地震、台风等恶劣天气，这也将导致道路严重受损，特别是桥梁处于水陆交汇处，常年大风大浪等，都将加速桥梁的衰老，导致各种交通事故的发生。因此，如何有效监测基础设施的健康状态是避免交通事故的有力手段。

在检测基础设施的过程中，裂纹检测是一种最直观的检测对象，裂纹检测一般分为：长度检测、宽度检测和深度检测。一般长度检测可以用人工在现场进行测量，并做标记，等待下次检测对比；宽度检测一般使用裂缝宽度检测仪，需要非常小心的安装，确保千分表是垂直于裂缝,并且衡脚是坚实的，并关注裂纹的进一步发展；深度检测可以采用超声波/红外等方式进行检测。

在某些危险区域，比如桥梁顶端或者经常有车辆出入的涵洞等，如果每次都需要工作人员现场测试，将非常费时费力，并影响交通的正常运行，采用无线的方式测量裂纹得到了广泛的研究，比如图形处理，红外线和超声波等。由于，裂纹非常直观，因此通过图像检测和图形处理的方法提取裂纹信息，可以直观的得到裂纹的发展情况，并找到有危险的裂纹进行处理。然而，在被遮挡的位置，图像处理往往没有优势。

目前，现有技术采用RFID技术结合裂纹传感器进行裂纹检测，然而，大多仅仅能检测是否有裂纹，也就是开关型裂纹传感器，其精度很低，很难满足安全系数的要求。虽然有些裂纹传感器能够进行精确的裂纹检测，然而，其裂纹传感器一般都需要电池，传感器体积大，笨重，并且工作寿命有限，需要人工维护，很难满足长期监控的要求。

发明内容

本申请实施例提供了一种裂纹检测方法、系统、计算机设备和计算机可读存储介质，以至少解决相关技术中无法长期监控一些复杂的区域裂纹的问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种裂纹检测方法，应用于裂纹检测系统，所述系统包括：传感标签、读写器、汇聚设备、卫星、和监控端，所述汇聚设备包括第一天线和第二天线，所述传感标签设于待检测的区域位置，所述方法包括：

所述传感标签与所述读写器匹配；

当所述传感标签接收所述读写器发出的射频信号时，解析命令并转化为直流能量，同时返回所述传感标签的调制信号；所述调制信号包括裂纹数据以及通信信号；

所述读写器收集所述传感标签的裂纹数据，并通过所述汇聚设备收集所述读写器获取的裂纹数据；其中，所述第一天线用于与所述读写器通信并控制所述读写器的工作状态；

所述卫星获取所述汇聚设备的裂纹数据，并发送至所述监控端；其中，所述第二天线用于与所述卫星通信。

进一步的，所述传感标签包括第三天线、可调匹配网络、整流电路、能量收集电路、解调器、反向调制器、MCU和阻抗网络；