[发明专利]一种螺纹连接防热脱落插座

说明书

本发明关于一种螺纹连接防热脱落插座，由插合端到接线端依次包括转接层、玻璃封接层、浮动层、接线层以及后壳体，其中用于实现隔热的玻璃封接层为玻璃烧结结构，包括与后壳体固定连接的前壳体；用于实现与插头端的接触导通的转接层在前壳体前端的腔体内并与玻璃封接层接触导通，用于与尾部线缆连接的接线层固定装配在后壳体尾部的腔体内；用于实现玻璃封接层和接线层之间接触导通的浮动层轴向浮动地装配在玻璃封接层与接线层之间；浮动层在其浮动行程中具有与接线层接触导通的插合位和与接线层分离断开的分离位。与插头脱落后，插座中浮动层与接线层断开连接，此时外部热量会被转接层、玻璃封接层、浮动层隔开，大大降低了接线层的热量。

技术领域

本发明属于连接器技术领域，具体涉及一种螺纹连接防热脱落插座。

背景技术

目前国内飞机与悬挂物接口之间的标准接口为符合GJB1188A的J599拉火绳产品，采用开口螺纹套结构实现和插座的螺纹连接和直拉分离，分离后插座随悬挂物脱出。

随着新型导弹的飞行速度越来越快、航程越来越长，随导弹飞行的插座裸露在外部环境中，外部高速气流产生的气动热将直接作用在插座插合面上，这种恶劣的热环境将对插座本身的绝缘性能产品巨大的影响，若插座中各芯点之间发生短路，将影响导弹内部电路系统的工作。

现有符合GJB1188A的插座为GJB599Ⅲ系列25-20接点插座，插座绝缘体为单层一体结构，请参阅图1，当连接器分离后，插座随着导弹等飞行物飞行过程中，插座插合面承受恶劣的热环境时，插座绝缘体受热碳化导电，插座尾端接线端将无法保证绝缘性能，将会导致导弹内部电路无法正常工作。

发明内容

由于飞机上拉火绳插头为标准接口产品，当新型高速长航程导弹需挂飞机时，导弹上采用传统结构的插座将无法适应导弹飞行过程中的热环境，因此需开发一种新型插座，既可保证在恶劣的热环境下的绝缘性能，又能与标准插头对插。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种螺纹连接防热脱落插座，由插合端到接线端依次包括转接层、玻璃封接层、浮动层、接线层以及后壳体，其中用于实现隔热的玻璃封接层为玻璃烧结结构，其包括与后壳体固定连接的前壳体；用于实现与插头端的接触导通的转接层在前壳体前端的腔体内并与玻璃封接层接触导通，用于与尾部线缆连接的接线层固定装配在后壳体尾部的腔体内；用于实现玻璃封接层和接线层之间接触导通的浮动层轴向浮动地装配在玻璃封接层与接线层之间；所述浮动层在其浮动行程中具有与接线层接触导通的插合位和与接线层分离断开的分离位，设置在浮动层和接线层之间的弹性复位机构使浮动层保持在分离位，轴向滑动设置在前壳体前端外周的驱动机构在插头的插合力下使浮动层由分离位移动到插合位，该浮动层在其浮动行程内始终保持与玻璃封接层的接触导通。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的螺纹连接防热脱落插座，其中所述的玻璃封接层具有通过玻璃烧结在该前壳体内的双头针接触件，所述转接层通过双头孔接触件分别实现与插头端和玻璃封接层的接触导通；所述接线层具有用于实现与尾部线缆连接的压接接触件；所述浮动层具有用于实现与玻璃封接层和接线层接触导通的针孔接触件。

前述的螺纹连接防热脱落插座，其中所述的驱动机构包括滑动装配在前壳体上的驱动环和固定装配在该驱动环上的驱动杆。

前述的螺纹连接防热脱落插座，其中所述的驱动环包括通过滚珠转动连接并通过连接环轴向固定的上固定框和下固定框，驱动杆固定装配在所述下固定框上；所述上固定框在插头壳体的带动下旋转并推动下固定框轴向移动。

前述的螺纹连接防热脱落插座，其中所述的浮动层上设有与所述驱动杆配合的凹窝。

前述的螺纹连接防热脱落插座，其中所述的转接层通过卡簧压紧装配在前壳体内的阶梯面上。