[发明专利]上跨既有线路的连续T构高架桥边跨支架结构在审
| 申请号: | 202110552905.X | 申请日: | 2021-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN113373810A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 苏会锋;赵硕;赵忠孝;王梓伊;王翔 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/00 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 宋鹤 |
| 地址: | 266590 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 既有 线路 连续 高架桥 支架 结构 | ||
一种上跨既有线路的连续T构高架桥边跨支架结构,包括对拉式吊杆和梁底托架,对拉式吊杆采用4x2(横向四根,纵向两根)根结构布局,对拉式吊杆上部支撑在基础结构的顶部(即已经完成浇筑施工工作的桥梁主体结构),对拉式吊杆下部连接梁底托架的横梁上。本发明专利提出的支架结构可有效解决上跨既有线路连续T构高架桥在进行边跨施工时下部空间有限的问题,同时较落地式支架法和附着式支架法而言,减少了支架用量,大大降低费用投入。本发明减去了传统吊架需要的挂篮,相对于传统托架而言在保障其安全性的同时也减少了支架用量。本发明支架结构具有结构简单、拆装方便、工期短、安全可靠的优点,尤其适用于上跨既有线路的桥梁施工。
技术领域
本发明涉及桥梁支架技术领域,更具体地说,特别涉及一种上跨既有线路的连续T构高架桥边跨支架结构。
背景技术
在上跨既有线路的连续T构高架桥现浇梁施工中,按施工部位划分,包括墩顶现浇段、悬浇段、边跨现浇段和合拢段。施工顺序为:先施工墩顶现浇段,之后在墩顶现浇段上安装挂篮,对称悬臂施工悬浇段,在悬浇段施工完成之前,将边跨悬浇段施工完成,最后施工合拢段。
现有的边跨现浇段施工技术包括落地支架法以及附着式支架法等。
落地支架法一般是采用临时支架对箱梁主体进行支撑,包括在箱梁内部搭设满布式支架、在箱梁的底板及翼板下方搭设支架、以及在支架底部设置支撑底座。对于落地支架法而言,其具体又可以分为满堂脚手架法和钢管柱支撑法,这两种方法都需要将荷载通过支架直接传至地面。在满堂脚手架法工程中,由于现场施工区域地形地貌变化较大,且桥墩高度较高,若搭设满堂脚手架过高,则会出现脚手架及其支架基础下沉量较大的现象,不仅对立杆基础有较高要求,其稳定性也难以得到保证,而且现场搭设工程量较大,人工施工强度较高及施工周期较长,高墩施工条件下,采用满堂脚手架施工法难以保证施工安全及施工质量。而采用钢管柱支撑法可以解决满堂脚手架支柱下沉量较大的缺点,但其对立杆基础的稳定性有着更高的要求,其基础和支座加固的工程量较大,同时高墩条件下的长钢柱立杆难度也较大,施工成本也较高,施工进度得不到保障,该施工方法也不具有明显的优势。同时这两种方法对于桥下空间有一定的要求,需要足够的场地布置支架,而在上跨既有线路的高架桥施工中难以满足这类条件,故落地支架法不足以适应这种上跨既有线路的高架桥施工工程。
采用附着式支架施工方法需要在桥墩布设多个附着式连接件,通过一道横梁连接结构和四道水平连接杆,将支架系统连接至桥墩,以分解减小部分底座的受力,这种方式虽然不受地表形式的限制,但是,无论采用何种方式布置附着式支架,前期工程量都较大,且工人高处作业风险较大,支架与桥墩锚固质量要求较高,产生的荷载不仅有垂直向下的重力,还有对支点的扭矩,因此,这种方法对桥墩的结构强度提出了更高的要求,同时,还有可能会造成桥墩结构的破坏。
发明内容
综上所述,如何提供一种上跨既有线路的连续T构高架桥边跨支架新型结构,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本发明提供了一种上跨既有线路的连续T构高架桥边跨支架结构,在本发明中,该上跨既有线路的连续T构高架桥边跨支架结构的具体结构如下:以靠近施工段最近的已经完成的高架桥桥梁作为基础结构,在基础结构的底部设置梁底托架,所述梁底托架采用贯穿所述基础结构的对拉式吊杆进行固定;由所述梁底托架作为施工段的吊架结构为施工段的施工提供支撑。
优选地,在本发明所提供的上跨既有线路的连续T构高架桥边跨支架结构中,在桥墩内预埋横向设置的钢管,通过所述钢管固定连接三角托架,由所述三角托架对所述梁底托架提供辅助支撑。
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