[发明专利]内燃机型联合循环热动联供装置在审
| 申请号: | 202110548630.2 | 申请日: | 2021-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN113357041A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
| 发明(设计)人: | 李鸿瑞;李华玉 | 申请(专利权)人: | 李华玉 |
| 主分类号: | F02G5/00 | 分类号: | F02G5/00;F02G5/04;F25B30/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266555 山东省青岛市青岛西海岸*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃 机型 联合 循环 热动联供 装置 | ||
1.内燃机型联合循环热动联供装置,主要由扩压管、喷管、第二喷管、供热器、冷凝器和内燃机所组成;外部有空气通道与内燃机(6)连通,外部还有燃料通道与内燃机(6)连通,内燃机(6)还有燃气通道与外部连通;扩压管(1)有循环工质通道与供热器(4)连通,供热器(4)还有循环工质通道与喷管(2)连通之后喷管(2)再有循环工质通道与内燃机(6)连通,内燃机(6)还有循环工质通道与第二喷管(3)连通,第二喷管(3)还有循环工质通道与冷凝器(5)连通,冷凝器(5)还有循环工质通道与扩压管(1)连通;供热器(4)还有被加热介质通道与外部连通,冷凝器(5)还有冷却介质通道与外部连通,形成内燃机型联合循环热动联供装置。
2.内燃机型联合循环热动联供装置,主要由扩压管、喷管、第二喷管、供热器、冷凝器、内燃机和蒸发器所组成;外部有空气通道与内燃机(6)连通,外部还有燃料通道与内燃机(6)连通,内燃机(6)还有燃气通道与外部连通;扩压管(1)有循环工质通道与供热器(4)连通,供热器(4)还有循环工质通道与喷管(2)连通之后喷管(2)再有循环工质通道与蒸发器(7)连通,蒸发器(7)还有循环工质通道与内燃机(6)连通,内燃机(6)还有循环工质通道与第二喷管(3)连通,第二喷管(3)还有循环工质通道与冷凝器(5)连通,冷凝器(5)还有循环工质通道与扩压管(1)连通;供热器(4)还有被加热介质通道与外部连通,冷凝器(5)还有冷却介质通道与外部连通,蒸发器(7)还有热源介质通道与外部连通,形成内燃机型联合循环热动联供装置。
3.内燃机型联合循环热动联供装置,主要由扩压管、喷管、第二喷管、供热器、冷凝器、内燃机和蒸发器所组成;外部有空气通道与内燃机(6)连通,外部还有燃料通道与内燃机(6)连通,内燃机(6)还有燃气通道与外部连通;扩压管(1)有循环工质通道与供热器(4)连通,供热器(4)还有循环工质通道与喷管(2)连通之后喷管(2)再有循环工质通道与内燃机(6)连通,内燃机(6)还有循环工质通道与蒸发器(7)连通,蒸发器(7)还有循环工质与第二喷管(3)连通,第二喷管(3)还有循环工质通道与冷凝器(5)连通,冷凝器(5)还有循环工质通道与扩压管(1)连通;供热器(4)还有被加热介质通道与外部连通,冷凝器(5)还有冷却介质通道与外部连通,蒸发器(7)还有热源介质通道与外部连通,形成内燃机型联合循环热动联供装置。
4.内燃机型联合循环热动联供装置,主要由扩压管、喷管、第二喷管、供热器、冷凝器、内燃机和蒸发器所组成;外部有空气通道与内燃机(6)连通,外部还有燃料通道与内燃机(6)连通,内燃机(6)还有燃气通道经蒸发器(7)与外部连通;扩压管(1)有循环工质通道与供热器(4)连通,供热器(4)还有循环工质通道与喷管(2)连通之后喷管(2)再有循环工质通道与蒸发器(7)连通,蒸发器(7)还有循环工质通道与内燃机(6)连通,内燃机(6)还有循环工质通道与第二喷管(3)连通,第二喷管(3)还有循环工质通道与冷凝器(5)连通,冷凝器(5)还有循环工质通道与扩压管(1)连通;供热器(4)还有被加热介质通道与外部连通,冷凝器(5)还有冷却介质通道与外部连通,蒸发器(7)或还有热源介质通道与外部连通,形成内燃机型联合循环热动联供装置。
5.内燃机型联合循环热动联供装置,主要由扩压管、喷管、第二喷管、供热器、冷凝器、内燃机和蒸发器所组成;外部有空气通道与内燃机(6)连通,外部还有燃料通道与内燃机(6)连通,内燃机(6)还有燃气通道经蒸发器(7)与外部连通;扩压管(1)有循环工质通道与供热器(4)连通,供热器(4)还有循环工质通道与喷管(2)连通之后喷管(2)再有循环工质通道与内燃机(6)连通,内燃机(6)还有循环工质通道与蒸发器(7)连通,蒸发器(7)还有循环工质通道与第二喷管(3)连通,第二喷管(3)还有循环工质通道与冷凝器(5)连通,冷凝器(5)还有循环工质通道与扩压管(1)连通;供热器(4)还有被加热介质通道与外部连通,冷凝器(5)还有冷却介质通道与外部连通,蒸发器(7)或还有热源介质通道与外部连通,形成内燃机型联合循环热动联供装置。
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