[发明专利]一种多角度电磁阀喷嘴加工一体化装置及喷嘴加工工艺有效
| 申请号: | 202110547591.4 | 申请日: | 2021-05-19 |
| 公开(公告)号: | CN113245941B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 刘瑞新;桑松松 | 申请(专利权)人: | 常州耐特金属科技有限公司 |
| 主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/06;B24B41/04;B24B47/12;B24B41/02;B24B47/04;B24B55/12;B24B1/00 |
| 代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 陈烨 |
| 地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 角度 电磁阀 喷嘴 加工 一体化 装置 工艺 | ||
本发明属于喷嘴去毛刺技术领域,尤其涉及一种多角度电磁阀喷嘴加工一体化装置及喷嘴加工工艺,解决现有技术中不能多角度去毛刺和抛光的问题,其包括工作台,所述工作台顶部的后侧固定连接有升降箱,所述升降箱的顶部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的底部固定连接有升降机构,通过设置工作台、升降箱、伺服电机、升降机构、打磨箱、动力电机、打磨机构、开口、夹持机构、限位杆、活动口、限位圈、密封圈、第五轴承和导流槽的配合使用,解决了现有的去毛刺和抛光设备无法满足多角度对喷嘴进行打磨和抛光,从而造成喷嘴的毛刺和光洁度不高,无法进行后续组装的问题,不能满足市场需求的问题。
技术领域
本发明涉及喷嘴去毛刺技术领域,尤其涉及一种多角度电磁阀喷嘴加工一体化装置及喷嘴加工工艺。
背景技术
电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动,用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数,电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。
电磁阀组装需要使用到喷嘴,喷嘴加工需要进行去毛刺和抛光,但现有的去毛刺和抛光设备无法满足多角度对喷嘴进行打磨和抛光,从而造成喷嘴的毛刺和光洁度不高,无法进行后续组装的问题,不能满足市场需求的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在不能多角度去毛刺和抛光的缺点,而提出的一种多角度电磁阀喷嘴加工一体化装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种多角度电磁阀喷嘴加工一体化装置,包括工作台,所述工作台顶部的后侧固定连接有升降箱,所述升降箱的顶部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的底部固定连接有升降机构,所述升降机构的底部贯穿升降箱并延伸至升降箱的内部,所述升降机构的底部与升降箱内壁的底部固定连接,所述升降机构的前侧贯穿升降箱并延伸至升降箱的前侧,所述升降机构的前侧固定连接有打磨箱,所述打磨箱的右侧固定连接有动力电机,所述动力电机的左侧固定连接有打磨机构,所述打磨机构的左侧贯穿打磨箱并延伸至打磨箱的内部,所述打磨机构的左侧与打磨箱的内壁配合使用,所述打磨箱的底部开设有与打磨机构配合使用的开口,所述打磨机构的底部设置有与打磨机构配合使用的夹持机构,所述夹持机构的底部与工作台的顶部固定连接。
优选地,所述升降机构包括螺杆,所述螺杆的顶部与伺服电机的底部固定连接,所述螺杆的底部贯穿升降箱并延伸至升降箱的内部,所述螺杆的表面螺纹连接有升降板,所述升降板前侧的两侧均固定连接有升降杆,所述升降杆的前侧贯穿升降箱并延伸至升降箱的前侧,所述升降杆的前侧与打磨箱的表面固定连接,所述螺杆表面的底部套设有第一轴承,所述第一轴承的底部与升降箱内壁的底部固定连接。
优选地,所述打磨机构包括第一传动杆,所述第一传动杆的右侧与动力电机的输出端固定连接,所述第一传动杆的左侧贯穿打磨箱并延伸至打磨箱的内部,所述第一传动杆表面的左侧和右侧均固定连接有第一传动齿盘,所述第一传动齿盘表面的前侧和后侧均啮合有第二传动齿盘,所述第二传动齿盘相互靠近的一侧固定连接有第二传动杆,所述第二传动杆远离第二传动齿盘的一侧固定连接有打磨盘,所述第二传动杆的表面套设有第二轴承,所述第二轴承的底部与打磨箱内壁的底部固定连接,所述第一传动杆表面的左侧和右侧均套设有第三轴承,所述第三轴承的底部与打磨箱内壁的底部固定连接。
优选地,所述夹持机构包括三爪自定心卡盘,所述三爪自定心卡盘的底部固定连接有转动杆,所述转动杆表面的底部固定连接有第四轴承,所述第四轴承的底部与工作台的顶部固定连接,所述三爪自定心卡盘的顶部与打磨盘的表面配合使用。
优选地,所述升降板内部的左右两侧均活动连接有限位杆,所述限位杆的顶部和底部均与升降箱的内壁固定连接,所述升降箱的前侧开设有与升降杆配合使用的活动口。
优选地,所述第二轴承的左侧和右侧均设置有限位圈,所述限位圈的内部与第二传动杆的表面固定连接。
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