[发明专利]一种压缩机活塞内壁检测装置

说明书

本发明公开了一种压缩机活塞内壁检测装置，包括第一安装板和设于所述第一安装板一侧的输送道，所述第一安装板底部设有第一支撑座，所述第一安装板上设有第一连接块，所述第一连接块上设有设备腔，所述设备腔内设有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆上设有第一电机，所述第一电机的输出轴上设有安装块，所述安装块上设有两组第二连接块，所述第二连接块上设有第一活动槽，所述第一活动槽内设有第三连接块，所述第三连接块上设有第一连接杆。

技术领域

本发明属于压缩机检测技术领域，尤其是涉及一种压缩机活塞内壁检测装置。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。因此需要特别注重汽车空调压缩机的加工质量和装配质量，保证其使用性能。中国专利CN201910112417.X公开了一种压缩机内部变形量及受力的检测装置和检测方法，包括左推力片压力座、中间推力片压力座、右推力片压力座、压力变送器和控制器，左推力片压力座、中间推力片压力座和右推力片压力座均为台阶状圆柱体，左推力片压力座包括圆柱体一、圆柱体二和圆柱体三，圆柱体三端面上沿轴向设有安装孔一和安装孔二，安装孔二中设有压力变送器，安装孔一中设有中间推力片压力座，中间推力片压力座包括圆柱体四和圆柱体五，右推力片压力座包括圆柱体六和圆柱体七，圆柱体六的端面中间位置上设有一定位孔，右推力片压力座通过定位孔套设在圆柱体五上；同时公开了一种检测方法，不仅能够快速准确的测出变形量(C值)，且能有效保证压缩机内部受力在正常范围内，但压缩机还包括有活塞等部件，同样对压缩机的质量造成影响。

汽车压缩机活塞内侧壁上设置有两个相对应的凸缘，这两个凸缘对于汽车压缩机活塞是否能够较好的工作具有较大的影响，在组装前一般需要对压缩机的活塞内壁凸缘进行检测，确定其是否满足工艺的要求。现有的检测方式一般通过半自动形式，通过人工辅助机械对活塞做检测，降低了活塞的检测效率，增加了人工成本。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种压缩机活塞内壁检测装置。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种压缩机活塞内壁检测装置，包括第一安装板和设于所述第一安装板一侧的输送道，所述第一安装板底部设有第一支撑座，所述第一安装板上设有第一连接块，所述第一连接块上设有设备腔，所述设备腔内设有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆上设有第一电机，所述第一电机的输出轴上设有安装块，所述安装块上设有两组第二连接块，所述第二连接块上设有第一活动槽，所述第一活动槽内设有第三连接块，所述第三连接块上设有第一连接杆；活塞通过输送道输送至第一安装板一侧，第一气缸驱动安装块往前移动，第一连接杆插入到活塞内；当第一连接杆与活塞内壁凸缘相错开时，第一电机驱动安装块转动，安装块带动第一连接杆转动，第一连接杆转动至凸缘侧壁上后面，第一电机驱动安装块继续转动，第一连接杆抵在凸缘上，第三连接块在第一活动槽内移动，通过两组第二连接块上的第三活动块移动的位置确定活塞内壁凸缘位置，以便对活塞做检测；当第一连接杆插入活塞内时刚好抵在凸缘上，第三连接块往第一活动槽内移动，根据两组第二连接块上的第三活动块移动位置对活塞内壁的凸缘做定位，以检测活塞内壁凸缘位置是否达到要求；通过第一活动槽和第三连接块的设置，不论活塞以什么位置移动至第一安装板一侧，均能利用第一连接杆对活塞内壁的凸缘位置做检测，使活塞的检测更为方便；通过两组第二连接块的设置，可同时对活塞内壁上的两组凸缘同步检测，以确定两组凸缘的相对位置，保证对活塞的检测精度；通过输送道自动将活塞输送至第一安装板一侧，从而自动的完成对活塞的检测，无需人工参与即可弯沉全套检测操作，提升活塞检测的自动化程度，降低压缩机生产过程中的人工成本，提升压缩机的生产效率。

所述第一活动槽内设有第一连接弹簧，所述第一连接弹簧上设有第一连接板，所述第二连接块两侧分别设有第二连接弹簧；所述安装块上设有第二活动槽，所述第二连接块侧壁上设有第一滑块，所述第二活动槽内壁上设有与所述第一滑块相配合的第一滑槽；所述第二活动槽另一侧内壁上设有形变传感器，所述第二活动槽侧壁上设有第一通孔，所述第一连接板上设有与所述第一通孔相配合的第一推杆。