[发明专利]一种新能源汽车风力发电储存使用辅助设备

说明书

本发明涉及风力发动机技术领域，且公开了一种新能源汽车风力发电储存使用辅助设备，包括设备主体，所述设备主体的外侧活动安装有风力扇叶，所述风力扇叶的内侧活动连接有连接弹簧，所述连接弹簧远离风力扇叶的一端活动连接有安装板，所述安装板远离连接弹簧的一端活动连接有轴杆。该新能源汽车风力发电储存使用辅助设备，新能源汽车在充电电源电量充满以后便可以使用充电电源的电量进行驱动，汽车自带的内置电源暂停使用，在充电电源电量使用完毕后，再次使用自己的内置电源，而充电电源则继续上述风力充电的过程，以便于下次使用，可以很大程度的提高新能源汽车的续航，也更加的节能环保。

技术领域

本发明涉及风力发动机技术领域，具体为一种新能源汽车风力发电储存使用辅助设备。

背景技术

现代社会中，车辆的使用越来越多，现在电力发动的汽车也越来越多，这样可以节省大量的资源，但是电动汽车在没电的情况下就会很不方便，使用时间不长而且充电也很麻烦，在汽车行驶的过程中，相对的会产生风，利用风来当行驶的助力并能进行一定的发电可以提高汽车的续航能力，所以设计一种可以利用风能助力并发电的一种风力发动机时有必要，本装置在利用风力作为动力发动的同时可以进行风力发电，在电力作为动力的同时以风力作为助力，同时还可以发电，在电量储存满的情况下可选择单纯风力作为助力，当电量较低时，可选择风力作为动力的同时进行发电储存电力，也可选择单纯风力发电，这样在不骑行的时候可进行发电储存电力。因此，我们提出了一种新能源汽车风力发电储存使用辅助设备。

发明内容

技术方案

为解决上述问题，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车风力发电储存使用辅助设备，包括设备主体，所述设备主体的外侧活动安装有风力扇叶，所述风力扇叶的内侧活动连接有连接弹簧，所述连接弹簧远离风力扇叶的一端活动连接有安装板，所述安装板远离连接弹簧的一端活动连接有轴杆，所述轴杆远离安装板的一端固定安装有固定块，所述安装板的内侧活动连接有安装弹簧，所述安装弹簧远离安装板的一端活动连接有支撑弹簧杆，所述支撑弹簧杆远离安装弹簧的一端活动连接有开关块，所述开关块的外侧固定连接有触发开关头，所述触发开关头的外侧活动连接有触发开关丝，所述设备主体的内部固定安装有充电机构，所述充电机构的内部设置有环绕电阻丝，所述充电机构的外侧固定连接有第一充电头，所述第一充电头的外侧搭接有充电电源，所述设备主体的外侧活动连接有子扇叶。

优选的，所述子扇叶的内侧活动连接有扇叶杆。

优选的，所述扇叶杆远离子扇叶的一端活动连接有连接螺杆。

优选的，所述连接螺杆的外侧活动连接有转接轴心。

优选的，所述转接轴心远离连接螺杆的一端固定连接有充电环绕丝。

优选的，所述充电环绕丝的外侧固定连接有第二充电头。

优选的，所述第一充电头以及第二充电头均设置有两组。

优选的，所述第一充电头以及第二充电头分别安装在充电电源的上下左右四侧，且均搭接在充电电源外表面。

有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种新能源汽车风力发电储存使用辅助设备，具备以下有益效果：

1、该新能源汽车风力发电储存使用辅助设备，通过风力扇叶带动与之连接的连接弹簧开始转动，连接弹簧继而带动与之连接的安装弹簧同步转动，安装弹簧随即带动与之连接的支撑弹簧杆同步开始旋转，支撑弹簧杆继而向内侧推动与之连接的开关块，开关块继而向内侧推动触发开关头，触发开关头继而向内侧同步推动，压缩触发开关丝并抵接到一起，同时也推动充电机构向充电电源方向移动，带动第一充电头与充电电源搭接，对着两组触发开关头抵接到一起，内部电路导通，第一充电头利用风力扇叶产生的风力对与之搭接的充电电源进行充电。