[发明专利]一种公路试验检测的路面形变量试验方法

说明书

本发明公开了一种公路试验检测的路面形变量试验方法，涉及公路路面试验方法技术领域，包括以下步骤：将需检测路面长度为100m范围的路面的障碍物清除，同时设置路障，将试验小车放置在起点位置，然后启动试验小车，进行100m范围内的匀速直线运动，同时利用小车上的声呐传感器记录声波图谱。本发明通过声呐传感器和声波发射换能器配合，减小对路面造成的损伤，同时两个声波发射换能器能够有效减弱单一设备出现故障影响检测效率与精度的可能，避免了传统检测方法在进行检测时，易对路面造成难以修复的损伤，同时检测的精度和便捷度也存在一定的限制的问题，提高了检测方法的检测精度，使得对路面形变量的检测效率大幅提升。

技术领域

本发明涉及公路路面试验方法技术领域，具体涉及一种公路试验检测的路面形变量试验方法。

背景技术

随着经济的高速发展，公路交通基础设施建设也取得跨越式发展，在公路的路面结构中，公路交通量的增大和轴重的增加对公路路面提出了严峻的考验，公路的设计寿命和形变体量在短期内不能得到验证，不能为以后的道路改进和道路预防性养护及时提供可靠的依据，因此需要一种试验方法对公路路面的形变量进行检测。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有公路路面的形变量检测方法，在进行检测时，易对路面造成难以修复的损伤，同时检测的精度和便捷度也存在一定的限制，导致检测方法的检测精度降低，检测效率下降的问题；

2、现有公路路面的检测方法不便对路面进行多次检测，使得出现误差的几率大幅提高，不仅浪费试验者的时间，而且大幅提高了检测的成本，导致检测方法的利用效率降低，检测成本增加的问题。

发明内容

本发明提供一种公路试验检测的路面形变量试验方法，其中一种目的是为了具备提升检测精度的能力，解决传统检测方法在进行检测时，易对路面造成难以修复的损伤，同时检测的精度和便捷度也存在一定的限制，导致检测方法的检测精度降低，检测效率下降的问题；其中另一种目的是为了解决现有检测不便对路面进行多次检测，使得出现误差的几率大幅提高，不仅浪费试验者的时间，而且大幅提高了检测的成本，导致检测方法的利用效率降低，检测成本增加的问题，以达到提高检测方法的利用效率，减少检测成本的效果。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种公路试验检测的路面形变量试验方法，该公路试验检测的路面形变量试验方法，包括以下步骤：

步骤一、将需检测路面长度为100m范围的路面的障碍物清除，同时设置路障；

步骤二、将试验小车放置在起点位置，然后启动试验小车，进行100m范围内的匀速直线运动，同时利用小车上的声呐传感器记录声波图谱；

步骤三、在小车上加设不同配重，以相同速度匀速直线运动，并记录声波图谱；

步骤四、将声波图谱导入计算机，进行图谱对比，获取图谱曲线，得出公路路面形变量。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述步骤二还包括有：所述声呐传感器包括有声波发射换能器，所述声波发射换能器的数量为两个，两个所述声波发射换能器分别设置在车头和车尾，所述声波发射换能器与地面垂直设置。

采用上述技术方案，该方案中的声呐传感器和声波发射换能器共同配合，确保检测时的效率和声波传输的稳定程度。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述声波图谱记录声波在公路路面不同介质中的传播速率，所述声呐传感器同时记录声波在公路路面不同介质受到阻碍反射的时间。

采用上述技术方案，该方案中的声波在公路路面不同介质中的传播速率和在公路路面不同介质受到阻碍反射的时间共同配合，提高检测的精度与便捷度。