[发明专利]一种防脱落的电梯轿厢结构

说明书

本发明公开了一种防脱落的电梯轿厢结构，包括轿厢整体结构，所述轿厢整体结构包括客梯主厢和轿厢限位导轨，所述客梯主厢的外侧固定有轿厢曳引架，所述轿厢限位导轨平行设置在轿厢曳引架的外侧，所述轿厢曳引架的顶端固定有曳引底吊箱，且轿厢曳引架的左右两侧皆均匀开设有防落板安装槽，本发明的轿厢曳引架两侧设置有防坠落板，且轿厢限位导轨内侧设置有与防坠落板相适配的防护担板，当曳引钢丝绳发生断裂时，会引起防护套环脱落，进而安全钢丝绳自然下降，失去安全钢丝绳拖拽的防坠落板在防落板扭簧作用下打开，并担在防护担板上，对整个轿厢整体结构起到支撑防脱落的作用，实用性更强，提高了电梯在使用过程中的安全性。

技术领域

本发明属于电梯技术领域，具体涉及一种防脱落的电梯轿厢结构。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。

电梯出现超速现象的原因一般为：制动弹簧松弛、制动器闸瓦和制动轮摩擦引起制动器闸瓦和制动轮过热，导致制动能力下降，制动器卡死、制动器臂、轴销断裂等故障导致制动器不能有效闭合；曳引机主轴、轴承、齿轮、蜗杆等机械部件断裂或损坏，曳引力严重下降；曳引条件被破坏，曳引轮和钢丝绳之间打滑；电气控制系统故障、电机过热烧坏、动力电压异常波动等原因引起的超速，防止电梯超速的装置一般为电梯限速器，限速器是通过钢丝绳围绕着绳轮和底坑中的胀绳轮形成一个闭环，其绳头部与轿厢紧固在一起，并通过机械连杆与安全钳连起来。如果轿厢超速，限速器立即动作，触发夹绳装置夹紧钢丝绳。当轿厢下降时，钢丝绳拉动安全钳运作使安全钳对导轨产生摩擦力，把轿厢迅速制动在导轨上，停止运动，但是该情况只适用于上述情况，当曳引电梯的钢丝绳发生断裂时则没有教好的防护，不能很好的对电梯轿厢进行防护，实用性较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防脱落的电梯轿厢结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防脱落的电梯轿厢结构，包括轿厢整体结构，所述轿厢整体结构包括客梯主厢和轿厢限位导轨，所述客梯主厢的外侧固定有轿厢曳引架，所述轿厢限位导轨平行设置在轿厢曳引架的外侧，所述轿厢曳引架的顶端固定有曳引底吊箱，且轿厢曳引架的左右两侧皆均匀开设有防落板安装槽，所述曳引底吊箱的内部对称设置有底曳引轮，且曳引底吊箱和底曳引轮之间通过轴承连接固定，所述底曳引轮的外侧缠绕有曳引钢丝绳，所述轿厢曳引架的顶端对称开设有曳引架顶穿槽，所述防落板安装槽的内部设置有防坠落板，所述防坠落板和防落板安装槽之间贯穿有防落板转轴，且防坠落板的顶端开设有安全绳限位槽，所述防落板转轴的外侧嵌套有防落板扭簧，所述防坠落板对应安全绳限位槽的位置贯穿有安全钢丝绳，所述安全钢丝绳的顶端设置有防护套环，且安全钢丝绳的表面均匀设置有绳结，所述防护套环嵌套在所述曳引钢丝绳的外侧，且防护套环的一端嵌套有防摩擦滑轮。

优选的，所述轿厢限位导轨的内侧均匀设置有防护担板，相邻所述防护担板之间的间距与相邻所述防坠落板之间的间距一致，且防护担板和轿厢限位导轨为一体式结构。

优选的，所述安全绳限位槽的内侧一端对称设置有防脱倒头，两所述防脱倒头之间的最小距离小于所述安全钢丝绳的切面直径。

优选的，相邻的所述绳结之间的间距与相邻所述防坠落板之间的间距一致。

优选的，所述防坠落板和防落板安装槽通过防落板转轴限位固定连接。

优选的，两所述轿厢限位导轨平行设置，且两所述轿厢限位导轨内部设置的防护担板水平高度一致。