[发明专利]一种翻转式带有防护功能的立体车库

说明书

本发明公开了一种翻转式带有防护功能的立体车库，属于立体车库技术领域。一种翻转式带有防护功能的立体车库，包括车位底座，车位底座外壁连接有固定架，固定架外壁连接有驱动源，驱动源的输出端穿过固定架并连接有转动环体，转动环体转动连接在车位底座内，转动环体内壁连接有结构相同的两个停车板，停车板外壁开凿有第一车轮槽和第二车轮槽，第一车轮槽和第二车轮槽之间连接有轨道槽，停车板内还开设有空腔，空腔内设置有防护机构；本发明通过控制车库的翻转，提升了车辆停放的速度，且在停车板翻转移动的过程中对汽车进行限位防护，避免汽车出现位移以及与立体车库内结构发生擦碰的状况，保证立体车库的安全使用。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域，尤其涉及一种翻转式带有防护功能的立体车库。

背景技术

汽车作为代步和交通工具逐渐进入百姓的日常生活，特别是在城市中，汽车保有量逐年增加，与汽车的增加形成鲜明对比的是城市基础设施扩建的速度却严重滞后，特别是车位的数量远低于汽车的数量，停车难、乱停车已成为阻碍城市交通发展的严重问题，虽然城市中增加了停车位并有严格的交通违法处罚制度，仍然无法解决以上问题，停车不便和乱停车也是造成交通事故的主要原因之一，立体车库应运而生。

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具，但现有立体车库在使用过程中仍存在问题。立体车库普遍存在存取车效率较低的问题，这与车库本身形式结构和车位运动形式相关，大部分立体车库需要复杂的挪移运动，使得操作调度较为复杂；且停放的汽车随着底板的移动震动产生一定的位移，使汽车在车库内的上位置发生变化，严重时会导致汽车车身与立体车库内机构发生碰撞，影响立体车库的安全使用。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种翻转式带有防护功能的立体车库。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种翻转式带有防护功能的立体车库，包括车位底座，所述车位底座外壁连接有固定架，所述固定架外壁连接有驱动源，所述驱动源的输出端穿过固定架并连接有转动环体，所述转动环体转动连接在车位底座内，所述转动环体内壁连接有结构相同的两个停车板，所述停车板外壁开凿有第一车轮槽和第二车轮槽，所述第一车轮槽和第二车轮槽之间连接有轨道槽，所述停车板内还开设有空腔，所述空腔内设置有防护机构。

优选的，所述转动环体包括第一转环和第二转环，所述第一转环与第二转环之间连接有连接板，所述第一转环两侧内壁之间连接有固定板，所述驱动源的输出端与固定板固定相连，所述第二转环两侧内壁均连接有定位板，所述定位板和固定板均通过销轴与停车板转动相连。

优选的，所述所述第一车轮槽、第二车轮槽和轨道槽的顶部内侧壁均设置为圆角。

优选的，所述停车板外壁开凿有凹槽，所述凹槽与第一车轮槽相连，所述凹槽内壁连接有转动轴，所述转动轴外壁连接有限位板，所述限位板与凹槽的内壁之间连接有第一弹性元件。

优选的，所述防护机构包括固定杆，所述固定杆固定连接在空腔内，所述固定杆外壁转动连接有摆动杆，所述摆动杆与空腔内壁之间连接有第二弹性元件，所述摆动杆外壁连接有卡杆，所述卡杆活动连接在第二车轮槽，所述摆动杆远离卡杆的一端活动连接有移动杆，所述移动杆穿过空腔并滑动连接在凹槽内，且所述移动杆与限位板活动相抵。

优选的，所述停车板内开凿有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有两个滑块，两个所述滑块固定连接在移动杆的外壁两侧，所述滑块的底壁与滑槽的底壁之间连接有第三弹性元件。

优选的，所述移动杆内连接有液压杆，所述液压杆的输出端穿过移动杆并向外部延伸，所述摆动杆外壁开凿有活动孔，所述液压杆活动连接在活动孔内。

优选的，所述移动杆的端部通过转轴转动连接有滚轮，所述滚轮与限位板活动相抵。