[发明专利]一种汽车配件加工冲压装置在审
申请号: | 202110542699.4 | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN113351720A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 王胜斌 | 申请(专利权)人: | 王胜斌 |
主分类号: | B21D22/06 | 分类号: | B21D22/06;B21D37/12;B21D37/14;B21D55/00;B21D45/04 |
代理公司: | 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 | 代理人: | 刘林艳 |
地址: | 425000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 加工 冲压 装置 | ||
一种汽车配件加工冲压装置,包括主体,主体上方设有液压推杆,液压推杆下端固定有支架,支架下端固定有上模具,主体中间台面上左右固定有定位架,定位架内设有可水平滑动的压紧块,压紧块左侧设有可竖直滑动的滑块,左右两滑块之间夹有下模具,定位架内设有弧形滑轨,滑轨内左下滑动有与下模具底部相接的压板,且滑轨内右上滑动有与压紧块相接的顶板,顶板和压板之间弹性连接,定位架上螺纹连接有若干中空螺钉,本发明提供了一种汽车配件加工冲压装置,通过上模具冲压带动下模具向下移动,进而带动压板在滑轨内滑动,进而带动顶板顶动压紧块,进而使得压紧块进一步并时刻加固夹紧下模具,从而防止下模具晃动造成模具碰撞损坏。
技术领域
本发明涉及冲压技术领域,更具体地说,涉及一种汽车配件加工冲压装置。
背景技术
冲压是指将各种片状的金属板通过模具压制,由于金属受到压力产生形变,进而形成一定凹凸形状的工件,汽车零件的制造大部分由冲压制成,现有的冲压装置对下模具的固定不够紧凑,容易造成下模具与上模具碰撞容易损坏模具,且冲压后的金属板容易粘在下模具中不易取出,造成工作效率下降,因此,针对这一现状,迫切需要提出一种汽车配件加工冲压装置,以克服当前实际应用中的不足。
发明内容
(一)解决的技术问题
本发明旨在于在解决现有的冲压装置对下模具固定不够紧凑容易造成模具损坏,同时金属板冲压后不易取出造成工作效率下降的问题。
(二)技术方案
本发明一种汽车配件加工冲压装置的目的与功效,由以下具体技术手段达成:一种汽车配件加工冲压装置,包括主体,主体上方设有液压推杆,液压推杆下端固定有支架,支架下端固定有上模具,主体中间台面上左右固定有定位架,定位架内设有可水平滑动的压紧块,压紧块左侧设有可竖直滑动的滑块,左右两滑块之间夹有下模具,定位架内设有弧形滑轨,滑轨内左下滑动有与下模具底部相接的压板,且滑轨内右上滑动有与压紧块相接的顶板,顶板和压板之间弹性连接,定位架上螺纹连接有若干中空螺钉,螺钉中空处设有可水平滑动复位的压紧杆,压紧杆左侧与压紧块相接,且压紧杆朝压紧块方向单向移动。
进一步地,螺钉的螺柱内设有可滑动复位的锁块,锁块内侧通过单向轴承连接有齿轮,压紧杆上设有与齿轮相啮合的齿条,螺钉由外侧向内旋进时锁块被压缩入螺柱,进而锁块上的齿轮与压紧杆上的齿条开始相啮合。
本发明通过液压推杆驱动上模具与下模具相接,进而带动压板在滑轨内滑动,进而带动顶板顶动压紧块向左移动,进而在螺钉内的压紧杆作用下使得压紧块不能回位,进而使得两压紧块将下模具夹得更加稳固,从而防止了下模具晃动而造成模具的损坏。
进一步地,压紧块左侧固定有与下模具相接的防滑垫。
进一步地,支架下方设有若干插接在主体中间台面内部的导向柱。
进一步地,为了防止待加工的金属板错位,下模具上设有若干用于给工件定位的定位块。
进一步地,为了方便工人将加工后的工件取出,下模具上方通过转轴连接有可转动复位的中空定位块,转轴上设有可转动的顶块,顶块转动套接在定位块内,且顶块通过复位弹簧与定位块内部中空壁相接,下模具下方设有活塞泵,活塞泵内设有活塞,且活塞泵右侧设有单向阀,活塞左侧通过连杆固接有驱动块,驱动块与缠绕在转轴上的连接绳固接,且驱动块与压板相接。
进一步地,单向阀为弹簧式,单向阀内设有外气孔和内气孔,外气孔总截面面积大于内气孔,活塞泵容积减少时气流从外气孔经过,活塞泵容积增大时气流从内气孔通过。
有益效果:
1、本发明提供了一种汽车配件加工冲压装置,通过上模具冲压带动下模具向下移动,进而带动压板在滑轨内滑动,进而带动顶板顶动压紧块,进而使得压紧块进一步并时刻加固夹紧下模具,从而防止下模具晃动造成模具碰撞损坏。
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