[发明专利]压缩机、制冷系统和压缩机焊接方法在审
申请号: | 202110542481.9 | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN113323844A | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 小津政雄;叶世佳;林少坤 | 申请(专利权)人: | 广东美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B35/04;F04B27/00;B23K26/21 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廉世坤 |
地址: | 528333 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 制冷系统 焊接 方法 | ||
本发明公开了一种压缩机、制冷系统和压缩机焊接方法,压缩机包括壳体和压缩缸组件,所述压缩缸组件设在所述壳体内,所述压缩缸组件的外周侧设有焊接金属材料,所述压缩缸组件和所述壳体之间通过所述焊接金属材料激光焊接。本发明的压缩机的焊接变形量小,装配精度高,并具有较高的焊接强度和焊接可靠性。
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,具体地,涉及一种压缩机、一种具有该压缩机的制冷系统以及一种压缩机焊接方法。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的流体机械,是制冷系统的心脏。相关技术中,压缩机中各部件的装配精度和焊接强度低,例如,压缩机中电机的转子和定子容易接触,由此,降低了压缩机运行的可靠性,进而降低了压缩机的运行性能。
发明内容
本发明是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的:
相关技术中,压缩机的压缩缸部分的主轴板或泵体采用电弧点焊的方式固定在外壳内,电弧点焊的方式焊接范围大且焊接温度高,使得主轴板、泵体、外壳的变形量较大,从而造成了压缩机中装配精度低的问题。另外,相关技术中,壳体的材质通常为碳钢,主轴板和泵体的材质通常为铸铁,异种金属焊接的可靠性较差,焊缝中容易产生裂纹和气孔,因此,降低了压缩机中部件的焊接强度。
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明实施例提出一种压缩机,该压缩机焊接变形量小,装配精度高,并具有较高的焊接强度和焊接可靠性。
本发明实施例还提出一种具有上述压缩机的制冷系统。
本发明实施例还提出一种应用于压缩机的压缩机焊接方法。
根据本发明实施例的压缩机包括:壳体;压缩缸组件,所述压缩缸组件设在所述壳体内,所述压缩缸组件的外周侧设有焊接金属材料,所述压缩缸组件和所述壳体之间通过所述焊接金属材料激光焊接。
根据本发明实施例的压缩机,压缩机的焊接变形量小,装配精度高,并具有较高的焊接强度和焊接可靠性。
在一些实施例中,所述压缩缸组件包括气缸、第一轴板和第二轴板,所述气缸设在所述第一轴板和所述第二轴板之间,所述气缸的外周壁、所述第一轴板的外周壁、所述第二轴板的外周壁的至少一者和所述壳体的内周壁之间设有焊接金属材料并激光焊接。
在一些实施例中,所述气缸的外周壁和/或所述第一轴板的外周壁和/或所述第二轴板的外周壁上设有多个焊槽,多个所述焊槽沿着所述压缩缸组件的周向间隔布置,所述焊接金属材料填充在所述焊槽内。
在一些实施例中,所述焊接金属材料的外周轮廓与所述焊槽的形状适配。
在一些实施例中,所述焊槽为圆形槽或腰形槽或椭圆形槽。
在一些实施例中,所述焊接金属材料为环形并套设在所述压缩缸组件的外周侧。
在一些实施例中,所述压缩缸组件的外周壁上设有环形槽,所述环形槽沿着所述压缩缸组件的周向延伸闭合,所述焊接金属材料设在所述环形槽内。
在一些实施例中,所述气缸包括多个子气缸,多个所述子气缸夹在所述第一轴板和所述第二轴板之间,且相邻两个所述子气缸之间通过隔板间隔开,所述焊接金属材料设在所述子气缸的外周壁上和/或所述第一轴板的外周壁上和/或所述隔板的外周壁上和/或所述第二轴板的外周壁上。
在一些实施例中,所述焊接金属材料设在所述壳体的外周壁上,所述壳体的外周壁上形成有多个焊缝,多个所述焊缝沿着所述壳体的周向间隔布置。
在一些实施例中,所述焊接金属材料为铁或铁合金或镍合金或钛合金。
根据本发明实施例的制冷系统所述制冷系统包括压缩机,所述压缩机为任一项实施例中所述的压缩机。
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