[发明专利]模块化发电机组外壳部件有效
申请号: | 202110542220.7 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN113187603B | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
发明(设计)人: | P·A·戈利克卡;G·A·里德 | 申请(专利权)人: | 康明斯发电机有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04 |
代理公司: | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人: | 李夫玲;须一平 |
地址: | 英国拉*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块化 发电 机组 外壳 部件 | ||
发电机组外壳组件包括限定第一内部容积的第一外壳。发电机组发动机位于所述第一内部容积内。第一开口限定在所述第一外壳的第一侧的第一侧壁中。所述发电机组外壳组件还包括限定第二内部容积的第二外壳。所述第二外壳位于邻近所述第一侧并且可拆卸地连接到所述第一外壳的所述第一侧。第一发电机组模块位于所述第二内部容积中并且通过所述第一开口可操作地连接到所述发电机组发动机。
本申请是申请日为2017年4月11日、申请号为“201780034787.5”、名称为“模块化发电机组外壳部件”的专利的分案申请。
本申请要求于2016年4月12日提交的申请号为62/321,582的美国临时专利申请的优先权和权益,该美国临时专利申请的全部内容通过引用并入本文。
技术领域
本公开一般地涉及用于容纳发动机和发电机组(发电机组)的容器。
背景技术
大型商用内燃发动机和发电机组广泛用于物理动力生产(例如泵或其他轴功率输出)和发电,并且部署在期望的部署地点,以满足现场的电力需求。发电机组通常在运输容器或外壳中运送到部署地点。航运业使用的标准运输容器通常遵循国际标准化组织(ISO)6346标准。这种标准ISO容器通常具有约12.2米的长度,约2.4米的宽度和各种高度限制。这些容器可以紧凑地堆叠在运输船舶、火车或卡车上,以最大化空间利用率和最小化运输成本。许多传统发电机组具有尺寸或具有可操作地连接到其上的附件,使得发电机组的尺寸超过标准容器的尺寸。为了容纳这种发电机组,通常会修改容器的尺寸,例如,产生非标准大小的容器或超大的容器。运输这种超大或非标准大小的容器会显著增加运输成本以及发电机组的安装成本。
发明内容
本文描述的实施例一般地涉及用于容纳发动机或发电机组的容器,并且特别涉及模块化发电机组组件和外壳,其可拆卸地连接到发电机组发动机外壳或底盘以扩展发电机组发动机外壳的尺寸和/或允许附件和模块可拆卸地连接到其上。在各种实施例中,模块化发电机组组件可包括安装在安装框架上并安装在模块底盘上的空气处理模块,该模块底盘配置为可拆卸地连接到发电机组发动机底盘。
在一些实施例中,发电机组外壳组件包括限定第一内部容积的第一外壳。发电机组发动机位于第一内部容积内。第一开口限定在第一外壳的第一侧的第一侧壁中。发电机组外壳组件还包括限定第二内部容积的第二外壳。第二外壳位于邻近第一侧并可拆卸地连接到第一外壳的第一侧。第一发电机组模块位于第二内部容积中并且通过第一开口可操作地连接到发电机组发动机。
在一些实施例中,用于将发电机组模块连接到发电机组发动机的发电机组模块连接组件包括模块底盘,该模块底盘包括一对臂部。该对臂部的至少一部分配置为邻近发电机组发动机底盘的一对支柱的至少一部分定位。发电机组底盘的支柱。该对臂部与该对支柱位于同一平面内。横杆位于该对臂部之间。横杆正交于该对臂部定向并连接到该对臂部中的每一个。一对支架位于横杆上,并配置为可拆卸地连接到包括在发电机组发动机底盘中的匹配插座,使得该对支架位于发电机组发动机底盘的中轴线附近。该对支架中的第一支架位于中轴线的一侧上。该对支架中的第二支架位于中轴线与第一侧相对的第二侧上。支架的位置配置为最小化由安装在发电机组发动机底盘上的发电机组发动机产生的振动到模块底盘的传递。在特定实施例中,该对支架可枢转地安装在横杆上。
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