[发明专利]液冷结构及机箱壳体在审
申请号: | 202110542068.2 | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN113371234A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 涂云宏;阎绍禄;李壮;张东伟;梁学锋;李介民 | 申请(专利权)人: | 北京国科环宇科技股份有限公司 |
主分类号: | B64G1/50 | 分类号: | B64G1/50;F25D3/00 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 杨中鹤 |
地址: | 100190 北京市海淀区知春路*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 机箱 壳体 | ||
本公开涉及液冷结构技术领域,尤其涉及一种液冷结构及机箱壳体。液冷结构能够与机箱壳体一体成型,不需要在机箱壳体上额外设置液冷板,因此简化了机箱壳体的结构,同时还降低了机箱壳体的重量。同时液冷结构包括板体,板体的表面设置有多根凸条,任意相邻的两根凸条形成用于对机箱壳体中的模板进行导向和安装的导槽,从而将模板设置在机箱壳体中。板体的内部开设多条流道,流道用于冷却物质流动,通过冷却物质的流动将板体的热量散出,由于模板安装在导槽中,主要的热量是模板散出的,因此板体的热量散出后,也能将模板的热量散出,从而提高散热了效果,降低了热阻。
技术领域
本公开涉及液冷结构技术领域,尤其涉及一种液冷结构及机箱壳体。
背景技术
随着载人航天工程的推进,航天器的热控制技术由传统卫星平台的被动热控转向空间站以液冷为主的主动热控制技术。液冷板是液冷系统的关键部件,其长期稳定可靠的工作为空间站信息系统以及实验系统提供关键保障,航天器苛刻的发射运行环境,对航天液冷板各方面提出了严苛的要求,这其中主要包括高换热低流阻,重量尽可能轻,能够承受发射和分离时严苛的振动冲击,耐受高压压力等等。
传统的航天液冷板与机箱壳体分体制作,液冷板均为简单的平板结构,基本不用承力,结构强度可以较低,但是由于液冷板与机箱壳体分体制作,容易存在热阻高和重量大的问题。
发明内容
为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种液冷结构及机箱壳体。
本公开提供了一种液冷结构,所述液冷结构能够与机箱壳体一体成型,所述液冷结构包括:板体;
所述板体的表面设置有多根凸条,任意相邻的两根所述凸条形成用于对所述机箱壳体中的模板进行导向和安装的导槽;
所述板体的内部开设多条流道,所述流道用于冷却物质流动,通过所述冷却物质的流动将所述板体的热量散出。
可选的,每根所述凸条中设置有多个减重槽,用于减轻所述凸条的重量。
可选的,所述板体通过钻头打孔形成孔,所述孔的开口部封堵后形成所述流道。
可选的,所述孔的开口部通过氩弧焊进行焊接封堵。
可选的,所述流道包括第一流道、第二流道和和多条第三流道,所述冷却物质通过所述第一流道流入所述第三流道中,并通过所述第三流道流向所述第二流道,所述冷却物质通过所述第二流道排出。
可选的,所述第一流道和所述第二流道均与所述第三流道垂直设置。
可选的,所述板体具有用于所述冷却物质流入的入口和用于冷却物质流出的出口,所述入口与所述第一流道连通,所述出口与所述第二流道连通。
可选的,所述第三流道设置多组,相邻的两组所述第三流道之间设置加强筋。
可选的,所述板体采用的材质为铝合金7A04。
本公开还提供了一种机箱壳体,包括:两两相连的顶板、底板和两个侧板,所述顶板和所述底板中至少一个为所述的液冷结构。
本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
本公开实施例提供的液冷结构,该液冷结构能够与机箱壳体一体成型,不需要在机箱壳体上额外设置液冷板,因此简化了机箱壳体的结构,同时还降低了机箱壳体的重量。同时液冷结构包括板体,板体的表面设置有多根凸条,任意相邻的两根凸条形成用于对机箱壳体中的模板进行导向和安装的导槽,从而将模板设置在机箱壳体中。板体的内部开设多条流道,流道用于冷却物质流动,通过冷却物质的流动将板体的热量散出,由于模板安装在导槽中,主要的热量是模板散出的,因此板体的热量散出后,也能将模板的热量散出,从而提高散热了效果,降低了热阻。
附图说明
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