[发明专利]一种Fe-Cr-Al合金钢板及其制备方法有效
| 申请号: | 202110538497.2 | 申请日: | 2021-05-18 | 
| 公开(公告)号: | CN113265591B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 | 
| 发明(设计)人: | 徐秀兰;王学敏;于广华;陈冷;冯春;滕蛟;潘月斗 | 申请(专利权)人: | 季华实验室 | 
| 主分类号: | C22C38/06 | 分类号: | C22C38/06;C22C38/20;C22C38/26;C22C38/28;C22C38/32;C21D8/02 | 
| 代理公司: | 深圳市科进知识产权代理事务所(普通合伙) 44316 | 代理人: | 曹卫良 | 
| 地址: | 528200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 fe cr al 合金 钢板 及其 制备 方法 | ||
本申请提供的Fe‑Cr‑Al合金钢板,包括如下成分和重量百分比含量的物质:C:0.00~0.012%、Nb:0.10~0.40%、Cr:10.00~16.00%、Al:4.01~9.00%、Cu:0.20‑0.49%、B:0.003~0.015%、Ti:0.09~0.12%、S:≤0.005%、P:≤0.005%、其余为Fe,本申请采用Cr、Al、Nb、Cu、Ti间耐蚀作用相互关联性,尤其是Al‑Cr复合钝化作用,使得材料具有优异的抗氯离子腐蚀能力。另外,本申请还提供了一种所述的Fe‑Cr‑Al合金钢板的制备方法。
技术领域
本发明属于金属合金技术领域,具体涉及一种Fe-Cr-Al合金钢板及其制备方法。
背景技术
随着人类社会的不断进步,人类对自然资源的需求日益增加,现有的资源已不能满足人类发展的需求,因此,人们将目光转向了海洋。要知道海洋资源占到了地球面积的七成,蕴藏着大量可被我们使用的资源,但由于海洋环境复杂多变,因此对海洋工程用钢有着较为苛刻的要求。要求海洋工程用钢要有较高的强度的同时还得具有良好的耐蚀性。Fe-Cr-Al合金作为一种极具潜力的钢铁材料,有望成为一种新兴海洋结构用钢的材料。
发明内容
鉴于此,有必要针对现有技术存在的缺陷提供一种可适用新兴海洋结构用钢的的Fe-Cr-Al合金钢板及其制备方法。
为解决上述问题,本发明采用下述技术方案:
一种Fe-Cr-Al合金钢板,包括如下成分和重量百分比含量的物质:C:0.00~0.012%、Nb:0.10~0.40%、Cr:10.00~16.00%、Al:4.01~9.00%、Cu:0.20-0.49%、B:0.003~0.015%、Ti:0.09~0.12%、S:≤0.005%、P:≤0.005%、其余为Fe。
在其中一些实施例中,所述Fe-Cr-Al合金钢板的合金晶粒尺寸可达到20μm以下;屈服强度大于420MPa,抗拉强度大于530MPa,断后伸长率大于18%;-40℃横纵向冲击功大于50J。
另外,本发明还提供了一种所述的Fe-Cr-Al合金钢板的制备方法,包括下述步骤:
将钢坯加热至1150~1250℃,并保温1.5-2小时;
对加热保温后的钢坯进行第一阶段热轧处理,所述第一阶段热轧处理的开轧温度为1100±10℃,终轧温度控制在970℃-990℃;
对经第一阶段热轧处理后的钢坯进行第二阶段热轧处理,所述第二阶段热轧处理的开轧温度780±10℃,终轧温度控制在690℃-710℃;
对经第二阶段热轧处理后的钢坯将轧板温度控制在650~720℃进行在线回火,回火5-60min后空冷。
在其中一些实施例中,所述第一阶段热轧处理进行三道次轧制,每道次下压量控制在20~25%,且压下量呈递增关系。
在其中一些实施例中,所述第二阶段热轧处理进行六道次轧制,每道次下压量控制在12~25%,且压下量呈递减关系。
在其中一些实施例中,所述Fe-Cr-Al合金钢板的合金晶粒尺寸可达到20μm以下;屈服强度大于420MPa,抗拉强度大于530MPa,断后伸长率大于18%;-40℃横纵向冲击功大于50J。
本申请采用上述技术方案具备下述效果:
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