[发明专利]一种基于车联网的驾驶员座椅位置自动调整方法、装置、终端及存储介质

权利要求书

1.一种基于车联网的驾驶员座椅位置自动调整方法，其特征在于，该方法用于终端中，由所述终端实现，所述终端与TBOX连接，所述TBOX与车端控制器连接，该方法包括：

获取驾驶员信息和总特定功能的标定参数，包括：

获取多个驾驶员的对应车型的座椅位置信息和驾驶员信息并分别存于驾驶员信息库和总座椅位置信息库中；

通过多个驾驶员的对应车型的座椅位置信息得到多个驾驶员的舒适性功能使用偏好特征参数；

通过多个驾驶员的舒适性功能使用偏好特征参数与功能标定参数知识库得到总特定功能的标定参数；

通过驾驶员信息和总特定功能的标定参数识别驾驶员座椅位置参数，所述驾驶员信息包括：姓名、性别和特定人脸特征码；

判断驾驶员座椅位置参数是否符合座椅习惯位置调整驾驶员座椅位置：

是，则驾驶员座椅位置参数不变，根据所述驾驶员座椅位置参数调整驾驶员座椅位置；

否，获取驾驶员调节座椅位置后的驾驶员偏好座椅位置参数，确定新特定功能的标定参数，通过所述新特定功能的标定参数更新总特定功能的标定参数。

2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的驾驶员座椅位置自动调整方法，其特征在于，所述驾驶员的驾驶偏好特征参数包括：座椅上侧面与地板的高度差、座椅前侧面与踏板位置的水平距离和座椅上侧面踏板连线与水平面的夹角；

所述通过驾驶员信息和总特定功能的标定参数识别驾驶员座椅位置参数，包括：

获取驾驶员信息和总特定功能的标定参数；

通过驾驶员信息、驾驶员信息库和总特定功能的标定参数得到相对应驾驶员的特定功能的标定参数；

通过驾驶员对应的特定功能的标定参数确定相对应驾驶员座椅位置参数。

3.一种基于车联网的驾驶员座椅位置自动调整装置，应用于权利要求1或2所述的一种基于车联网的驾驶员座椅位置自动调整方法，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取驾驶员信息和总特定功能的标定参数；

识别模块，用于识别驾驶员座椅位置参数；

更新模块，用于判断驾驶员座椅位置参数是否符合座椅习惯位置调整驾驶员座椅位置：

是，则驾驶员座椅位置参数不变，根据所述驾驶员座椅位置参数调整驾驶员座椅位置；

否，获取驾驶员调节座椅位置后的驾驶员偏好座椅位置参数，确定新特定功能的标定参数，通过所述新特定功能的标定参数更新总特定功能的标定参数。

4.根据权利要求3所述的一种基于车联网的驾驶员座椅位置自动调整装置，其特征在于，所述获取模块，用于：

获取多个驾驶员的对应车型的座椅位置信息和驾驶员信息并分别存于驾驶员信息库和总座椅位置信息库中；

通过多个驾驶员的对应车型的座椅位置信息得到多个驾驶员的舒适性功能使用偏好特征参数；

通过多个驾驶员的舒适性功能使用偏好特征参数与功能标定参数知识库得到总特定功能的标定参数。

5.一种终端，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；

用于存储所述一个或多个处理器可执行指令的存储器;

其中，所述一个或多个处理器被配置为：

执行如权利要求1或2所述的一种基于车联网的驾驶员座椅位置自动调整方法。

6.一种非临时性计算机可读存储介质，其特征在于，当所述存储介质中的指令由终端的处理器执行时，使得终端能够执行如权利要求1或2所述的一种基于车联网的驾驶员座椅位置自动调整方法。