[发明专利]一种可调节式智能停车设备用汽车托架在审
| 申请号: | 202110535702.X | 申请日: | 2021-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN113323470A | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 韦伟;曹波 | 申请(专利权)人: | 合肥巍华智能停车设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 龙海丽 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 智能 停车 备用 汽车 托架 | ||
本发明的名称为一种可调节式智能停车设备用汽车托架,属于停车设备领域,主要解决怎么引导汽车较方便的停入承载板以及怎么防止车辆冲出承载板的问题,包括承载板,承载板的两边设置有竖边,承载板的入口设置有可转动的斜坡板,承载板和斜坡板上均设置有两排路径标识,两排路径标识之间的距离与汽车轮距的间距一致;承载板的尾部设置有可升降的升降柱,升降柱上设置有背板,背板朝着所述承载板的一面设置有若干弹簧,弹簧原理所述背板的一面架设有弹板,所述弹板的表面设置有橡胶垫。本发明中,路径标识起到引导作用,与斜坡板协作,驾驶员可较方便的驶入承载板上,弹板能避免驾驶员误操作而使汽车冲出承载板。
技术领域
本发明涉及停车设备领域,更具体地说,本实用涉及一种可调节式智能停车设备用汽车托架。
背景技术
智能停车设备广泛运用在市中心、居民小区等停车位不够的位置,主要用于解决停车的问题,智能停车设备大多为升降式,以较小的占地面积获得较多的停车车位,智能停车设备主要由多层可升降的托架以及升降机构组成,将车停放在托架上后,升降机构工作将托架上升,再将空的托架下降到一层,即可,但是,现有的托架大多是有厚度的承载板,当停放在地面上时与地面有一定的高度差,还有承载板的宽度往往只是略微大于汽车车身的宽度,一些新手司机,很难一次性将车停放在承载板上最合适的位置,给停车造成不便,更有甚者,为越上承载板而加大油门时,汽车甚者有冲出承载板的危险。
因此,需要设计一种可调节式智能停车设备用汽车托架。
发明内容
本发明的目的在提供一种可调节式智能停车设备用汽车托架,主要解决怎么引导汽车较方便的停入承载板以及怎么防止车辆冲出承载板的问题。
本发明提供一种可调节式智能停车设备用汽车托架,包括承载板,所述承载板的两边设置有竖边,所述承载板的入口设置有可转动的斜坡板,所述承载板和斜坡板上均设置有两排路径标识,两排所述路径标识之间的距离与汽车轮距的间距一致;
所述承载板的尾部设置有可升降的升降柱,所述升降柱上设置有背板,所述背板朝着所述承载板的一面设置有若干弹簧,所述弹簧原理所述背板的一面架设有弹板,所述弹板的表面设置有橡胶垫。
在一个优选地实施方式中,所述竖边的内侧面也设置有橡胶垫,所述竖边的外侧面设置有夜光条。
在一个优选地实施方式中,所述竖边的外侧面还设置有边块,所述边块的中央设置有通孔。
在一个优选地实施方式中,所述承载板、斜坡板和路径标识的表面均设置有防滑纹。
在一个优选地实施方式中,所述升降柱可拆卸的安装在所述承载板上,所述升降柱为电推杆或液压杆。
在一个优选地实施方式中,所述弹簧至少有上下两排,每一排至少有两个。
本发明的技术效果和优点:
驾驶员通过斜坡板可轻易的将汽车倒入承载板上,路径标识起到引导作用,使汽车更方便的、一次性就能倒入承载板上,弹板起到阻挡保护作用,避免驾驶员误差油门倒车而冲出承载板,橡胶垫对汽车的背面、侧面起到保护作用,避免剐蹭到车身,整个设备特别适合安装在不同类型的智能停车设备中,结构简单,通用性也更好。
附图说明
图1为整体顶视图;
图2为整体正视图;
图3为整体侧视图。
附图标记说明:1、承载板;11、竖边;12、斜坡板;13、升降柱;14、背板;15、弹板;16、弹簧;2、橡胶垫;3、路径标识;31、夜光条;4、边块;41、通孔。
具体实施方式
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