[发明专利]一种道路坡面防护装置

说明书

本发明适用于坡面防护领域，提供了一种道路坡面防护装置，包括底座，所述底座的侧端面螺纹连接有固定杆，还包括：板件防护机构，包括防护板，所述防护板的一端与底座的侧端面转动连接，所述防护板与底座间连接有能够调节防护板与底座间夹角且同时对防护板进行多角度支撑的支撑机构；与底座固定连接的固定组件；与防护板连接的伸缩防护机构；通过支撑机构带动防护板相对底座进行转动从而调节防护板的支护角度，支撑机构能对防护板进行多角度支撑从而提高防护板的支护力，通过推拉机构带动弹性防护网相对防护板进行伸缩运动从而改变弹性防护网对边坡土方的防护面积同时推拉机构同时能够对弹性防护网进行支撑加固。

技术领域

本发明属于坡面防护领域，尤其涉及一种道路坡面防护装置。

背景技术

道路坡面防护装置是道路施工时对道路两侧坡面堆积的土方进行防护的一种防护装置。

在道路施工时，为避免道路两侧坡面的土方在雨雪天气出现塌方事故所以需采用一种道路坡面防护装置。现有的道路坡面防护装置，一种是利用钢丝网对道路旁边坡进行防护，此防护装置在遇到大规模塌方时防护效果有限，而另一种道路坡面防护装置是采用支护板对道路两面边坡的土方进行防护，但通常用于对小面积坡面土方进行防护，大面积使用时支护板拼接固定过程繁琐，费时费力。

为避免上述技术问题，确有必要提供一种道路坡面防护装置以克服现有技术中的所述缺陷。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种道路坡面防护装置，旨在解决现有的道路坡面防护装置在大面积支护时防护效果有限、安装过程繁琐的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种道路坡面防护装置，包括底座，所述底座的侧端面螺纹连接有固定杆，还包括：

板件防护机构，包括防护板，所述防护板的一端与底座的侧端面转动连接，所述防护板与底座间连接有能够调节防护板与底座间夹角且同时对防护板进行多角度支撑的支撑机构；

固定组件，与底座固定连接，所述固定组件能够在支撑机构的带动下与底座相对运动从而调节自身与地面的连接深度；

伸缩防护机构，与防护板连接，所述伸缩防护机构包括防护挡件和推拉机构，所述推拉机构能够带动防护挡件相对防护板进行伸缩运动以改变防护板的防护面积，且推拉机构同时能够对防护挡件进行支撑。

进一步的技术方案，所述推拉机构包括带动防护挡件相对防护板进行伸缩运动的动力组件以及对防护挡件进行支撑的加固组件，所述加固组件连接在防护板与动力组件之间。

进一步的技术方案，所述动力组件包括用于提供驱动力的动力件，所述防护板的侧端面相对固定连接有两个导轨，所述动力件与一个导轨的侧端面固定连接，所述动力件的输出轴螺纹连接有滑板，所述滑板与连接动力件的导轨滑动贯穿连接，所述滑板的一端转动连接有二号齿轮，远离动力件的另一个导轨的内侧壁设置有齿条且所述二号齿轮与此导轨内侧壁的齿条啮合传动，所述防护挡件连接在滑板与防护板之间。

进一步的技术方案，所述加固组件包括若干个剪叉构件，若干个所述剪叉构件两两间转动连接，其中最侧端的两个剪叉构件的一端分别与防护板和滑板转动连接，最侧端的两个剪叉构件的另一端分别与防护板和滑板滑动连接。

进一步的技术方案，所述剪叉构件为剪叉转动连接的两根连杆。

进一步的技术方案，所述支撑机构包括用于对防护板进行多角度支撑的连接组件以及驱动连接组件与防护板相对运动从而调节防护板与底座间夹角的驱动组件，所述驱动组件与底座的侧端面固定连接。

进一步的技术方案，所述连接组件包括支撑杆，所述支撑杆通过驱动组件与底座连接，所述支撑杆的侧端面固定连接有横杆，所述底座的侧端面转动连接有弹性伸缩杆，所述支撑杆的一端转动连接有滑动套筒，所述弹性伸缩杆滑动连接在滑动套筒中，所述横杆与弹性伸缩杆的一端均连接有与推拉机构接触支撑的推力组件。