[发明专利]一种一体式汽车顶篷用检具在审
申请号: | 202110534345.5 | 申请日: | 2021-05-17 |
公开(公告)号: | CN113137900A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 景挺;赵强 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 汽车 顶篷 用检具 | ||
本发明公开了一种一体式汽车顶篷用检具,其包括检具小车和设置于检具小车上的检具体,检具体包括一体成型的底板和检测型面,底板上于检测型面的内侧一体成型有若干个基准面,检测型面上一体成型有若干个加工平台,加工平台上能拆装地设置有用于对检测产品进行定位的压钳,底板的边缘处设置有检测划线。上述一体式汽车顶篷用检具采用一体化结构,不仅结构简单,便于检测;而且降低了检具重量,减少了检具的加工量,降低了检具制作成本。
技术领域
本发明属于汽车内饰件加工技术,尤其是涉及一种一体式汽车顶篷用检具。
背景技术
在汽车顶篷的加工过程中,需要通过检具对汽车顶篷进行检测,而目前行业内的顶篷检具都是采用分体式结构,由检具小车、检具底板、检具型面、检具基准这几个模块装配而成。在具体的应用过程中存在结构复杂、检具总量较重和制作成本较高的缺点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种一体式汽车顶篷用检具,以解决现有技术中汽车顶篷用检具存在结构复杂、检具总量较重和制作成本较高的问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种一体式汽车顶篷用检具,其包括检具小车和设置于检具小车上的检具体,其中,所述检具体包括一体成型的底板和检测型面,所述底板上于所述检测型面的内侧一体成型有若干个基准面,所述检测型面上一体成型有若干个加工平台,所述加工平台上能拆装地设置有用于对检测产品进行定位的压钳,所述底板的边缘处设置有检测划线。
特别地,所述检具小车包括车架,所述车架的底部安装有行走轮,所述车架的顶面上间隔设置有若干个支撑板,且所述车架的四角固定有用于对检具体进行定位的定位板。
特别地,所述车架的四周设置有护栏。
特别地,所述底板上设置有减重孔,所述减重孔内设置有加强筋。
特别地,所述检测型面上开设有若干个镂空槽。
特别地,所述检具体通过铸造一体成型。
本发明的有益效果为,与现有技术相比所述一体式汽车顶篷用检具具有以下优点:
1)通过将检具底板、检具型面、基准的一体化铸造,实现检具结构一体化,结构简单,便于检测;
2)采用局部大面镂空配合加强筋,降低检具重量并且保证检具体强度;
3)通过在检具体上铸造加工凸台来减少检具体的加工量,其余非安装平面采用大致抛光处理后油漆,从而减少了检具的加工量,降低了检具制作成本。
附图说明
图1是本发明具体实施方式提供的一体式汽车顶篷用检具的立体结构示意图;
图2是本发明具体实施方式提供的一体式汽车顶篷用检具的检具小车的立体结构示意图;
图3是本发明具体实施方式提供的一体式汽车顶篷用检具的检具体的立体结构示意图
图4是本发明具体实施方式提供的一体式汽车顶篷用检具的检具体拆除压钳后的立体结构示意图;
图5是图4中A处的局部放大图;
图6是图4中B处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
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