[发明专利]一种错层钢结构建筑半逆作施工方法

说明书

本发明公开了一种错层钢结构建筑半逆作施工方法,本发明涉及建筑施工技术领域，用以解决传统顺作法施工延缓建筑主体的封顶速度并增加对下步区域占用时间的问题。本发明在交通体下部大悬挑错层结构采用逆作法施工，解决了狭小空间的吊装问题，减少了措施投入，使得对下步区域定位占用时间缩短，从而使得错刚层建筑施工的效率增加，另外本发明通过在格构柱安装的过程中采用便于便于定位结构，使得将支撑柱本体通过连接板插设在卡槽内，连接板下移的过程中，先是对弹簧进形挤压，当限位柱移动至与限位槽的位置相对应时，可使得限位柱自动的进入到限位槽内对支撑柱进行初步的限位，便于后续人员进行组装。

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种错层钢结构建筑半逆作施工方法。

背景技术

错层钢结构建筑采用传统的顺做施工，一层层往上施工，在错层建筑层，同时施工建筑主体和错层结构。

但是这种建筑模式会延缓建筑主体的封顶进度，延缓建筑投入使用的时间，若建筑主体是水平贯通结构，会大大延长对下部区域的占用时间，影响场区道路通行或场地施工面的展开，基于此，本发明设计一种错层钢结构建筑半逆作施工方法。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中错层钢结构顺做施工延长下部区域占用时间的问题，而提出的一种错层钢结构建筑半逆作施工方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种错层钢结构建筑半逆作施工方法，包括如下步骤：

一、技术准备

（1）深化上顺下逆施工图纸，计算施工荷载和模拟卸载应力分布变化，深化图纸经设计院审核认可，并通过审图机构审查。

（2）编制上顺下逆施工方案，并经设计单位、监理单位、建设单位审核通过，组织专家论证通过。

（3）计算格构柱安装高度，提前加工成型。

二 、交通体支座安装

（1）预埋件安装。钢柱马凳埋设于筏板基础内，马凳高度=筏板厚度-柱脚出筏板标高度，采用角钢，材质Q235B以上。为防止浇筑混凝土时马凳移位并提高马凳定位精度，埋设马凳时采用全站仪进行加强定位，马凳由现场加工制作完成，安装精度偏差控制在2mm之内，增加角钢支撑，确保浇筑时不移动，确保现场一次安装就位。

（2）钢立柱安装。综合考虑现场施工环境、吊机选型、安装和运输因素，钢柱采用只在一个楼层内的自然分段。

三 、临时支撑格构柱安装

（1）格构柱基础施工

根据钢结构连桥支撑架最大支撑重量来设计及格构柱基础尺寸和埋深。

（2）格构柱安装

格构临时支撑截面根据上部钢梁的大小和重量进行设计，每组格构柱由四个钢柱及缀条组成，上下底座采用型钢制作，底座之间的距离可根据楼层高度及桁架的高度调整。立柱一般采用φ159*10圆管,腹杆一般采用P76x5的圆钢管，步距为1.5m。格构柱材质Q355B。格构柱安装高度应计算得出，h=桁架下弦标高+起拱高

四 、调平卸载基座安装

待格构柱安装完成后，将基座安装在格构柱顶部，用螺栓固定，千斤顶在构件吊装前安装。基座安装后，用全站仪复核顶标高，误差部分用垫板和结构起拱来调节消除。

五 、桁架安装

（1）模拟吊装

桁架下部为场区主要施工通道，因此要合理布置吊装顺序，减少对道路的占用时间。利用BIM可视化技术，对吊装过程进行模拟，确定吊车站位及支腿位置，并提前识别防范过程不安全因素。

（2）桁架骨架合拢对接