[发明专利]一种装配式桥梁钢结构连接组件在审
申请号: | 202110532585.1 | 申请日: | 2021-05-17 |
公开(公告)号: | CN113322780A | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 贾丹麦;严青;路江 | 申请(专利权)人: | 贾丹麦 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 长沙柳腾知识产权代理事务所(普通合伙) 43267 | 代理人: | 唐冬艳 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 桥梁 钢结构 连接 组件 | ||
本发明公开了一种装配式桥梁钢结构连接组件,包括外框,所述外框内设置有两组滑动机构,所述滑动机构包括横板和安装框,所述横板竖直滑动连接在安装框内壁,所述安装框水平滑动连接在外框内壁;两个所述横板中部均开设有凹槽,所述凹槽内部通过铰接座安装有支撑套筒,所述支撑套筒的顶部穿过外框上表面开设的通孔,所述支撑套筒通过销轴转动连接在通孔内,所述支撑套筒内滑动连接有固定块和滑块,所述固定块与滑块之间固定连接有第二弹簧。本发明通过自由调节竖梁之间的张角,从而使得一种连接件适用不同长度的桥梁建设上,解决了桥梁竖梁的安装容易超出横梁范围,使桥梁外观不整齐美观的问题。
技术领域
本发明涉及桥梁建设技术领域,具体为一种装配式桥梁钢结构连接组件。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
现有技术公开了一种申请号为201911066593.0的一种钢结构自复位梁柱节点连接装置,其包括钢框架柱、钢框架梁、连接组件、分阶段耗能阻尼器、翼缘连接板、腹板连接板、预应力筋和梁横向加强肋,连接组件的侧面和钢框架柱的第二侧面焊接,连接组件的第一纵向连接板和第四纵向连接板分别通过翼缘连接板与钢框架梁的两侧面固连,分阶段耗能阻尼的L型上连接板的短边和第一梁横向加强肋固连,分阶段耗能阻尼的折面下连接板和连接组件的第二纵向连接板固连,腹板连接板将连接组件的横向连接板和钢框架梁固连,预应力筋的第一端和钢框架柱的第一侧面固连,第二端穿过钢框架柱的第二侧面和第一梁横向加强肋与第二梁横向加强肋固连。
上述发明的节点方法连接方便,具备很强的耗能和自复位能力。但是竖梁之间张角调节能力不够好,使得桥梁竖梁的安装容易超出横梁范围,桥梁外观不整齐美观。
发明内容
本发明的目的在于提供一种装配式桥梁钢结构连接组件,具备自由调节竖梁之间的张角,从而使得一种连接件适用不同长度的桥梁建设上的优点,解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种装配式桥梁钢结构连接组件,包括外框,所述外框内设置有两组滑动机构,所述滑动机构包括横板和安装框,所述横板竖直滑动连接在安装框内壁,所述安装框水平滑动连接在外框内壁。
两个所述横板中部均开设有凹槽,所述凹槽内部通过铰接座安装有支撑套筒,所述支撑套筒的顶部穿过外框上表面开设的通孔,所述支撑套筒通过销轴转动连接在通孔内,所述支撑套筒内滑动连接有固定块和滑块,所述固定块与滑块之间固定连接有第二弹簧,所述固定块底面铰接有第四铰接杆,所述第四铰接杆与外框内底面之间铰接有第一铰接杆,所述支撑套筒上部滑动连接有竖梁,所述支撑套筒上部设有对竖梁固定的锁定机构,所述竖梁底部与滑块接触,所述外框内设置有使两组滑动机构相对或相背运动的调节机构,所述调节机构具有锁定功能。
优选的,所述调节机构包括两个限位竖杆,两个所述限位竖杆竖直固定连接在外框内部且表面共同套设有两个滑板,所述外框中部上表面开设有通孔且通孔内插设有双头螺杆,所述双头螺杆的底端依次穿过两个滑板,且转动安装在外框的内底部,所述双头螺杆转动时可带动两个滑板做相对或相背运动,中部的两个所述安装框相对面上均固定连接有铰接块,两个所述铰接块与上部滑板均铰接有第三铰接杆,两个所述铰接块与下部滑板均铰接有第二铰接杆。
优选的,靠近外部的两个所述安装框相背面与外框之间均固定连接有多个第一弹簧。
优选的,所述双头螺杆穿出外框的一端固定连接有拧动块,所述拧动块设置为多边形状。
优选的,所述外框底部两侧均固定连接有连接件。
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