[发明专利]一种桥梁施工用警示装置

说明书

本发明公开了一种桥梁施工用警示装置，涉及桥梁施工技术领域。该桥梁施工用警示装置包括空心浮体，所述空心浮体左右两侧均固定有联动连接环，所述空心浮体前侧和后侧均通过缓冲弹簧与缓冲板连接。该桥梁施工用警示装置，通过设置缓冲板不仅可以对浪花拍打该警示装置的力进行缓冲，以降低该警示装置被浪花拍打时的晃动，还可以通过连接滑杆、推动条和横杆使得转轴和警示器转动，警示器表面附着的水渍会在离心力的作用下移动至警示器边缘并脱离警示器，从而可以减小该警示装置晃动的同时还可以避免浪花拍打该警示装置所产生的水花对警示效果产生影响，同时警示器的动态转动还会提高警示器的警示范围，有效的减小了警示死角。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁施工用警示装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

现有的桥梁在施工过程中需要在桥梁底部的水面放置警示装置，防止船只或游泳人员进入桥梁施工区域底部，进而可以防止船只或游泳人员被桥梁施工过程中坠落的石块等物体砸伤，而现有的桥梁施工警示装置是漂浮在河面的，所以河面上的浪花会对警示装置进行拍打，使得警示装置晃动，不仅会造成警示装置位置发生偏移而导致船只和游泳人员无法观测到警示装置，而且浪花拍打警示装置过程中所溅起的水还会附着在警示牌上，导致警示标识部分区域被遮挡，影响警示效果。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种桥梁施工用警示装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种桥梁施工用警示装置，包括空心浮体，所述空心浮体左右两侧均固定有联动连接环，所述空心浮体前侧和后侧均通过缓冲弹簧与缓冲板连接，所述空心浮体顶部固定有定位滑轨，所述定位滑轨内部滑动安装有连接滑杆，所述连接滑杆两端分别与两块缓冲板固定，连接滑杆5连接两块缓冲板3可以使得该警示装置一侧承受浪花拍打时两块缓冲板3均会移动，以提高缓冲板3的缓冲效果，位于所述空心浮体顶部的两根连接滑杆顶部中心处固定有推动条，所述推动条顶端呈弧形状且内凹面与横杆贴合，两根所述推动条分别位于两根横杆的前侧和后侧，所述横杆一端与转轴侧面固定，所述转轴底端与空心浮体顶部转动连接，顶端固定有警示器。

通过设置缓冲板不仅可以对浪花拍打该警示装置的力进行缓冲，以降低该警示装置被浪花拍打时的晃动，还可以通过连接滑杆、推动条和横杆使得转轴和警示器转动，警示器表面附着的水渍会在离心力的作用下移动至警示器边缘并脱离警示器，从而可以减小该警示装置晃动的同时还可以避免浪花拍打该警示装置所产生的水花对警示效果产生影响，同时警示器的动态转动还会提高警示器的警示范围，有效的减小了警示死角。

优选的，为了防止警示器转动时水渍移动至其他警示装置的警示器表面，所述警示器包括安装框架和警示牌，所述安装框架由外框和中心板组成，所述外框呈匚形且开口位于底部，所述中心板固定在外框内侧中心处，所述中心板的厚度小于外框的厚度，所述中心板底部中心处与转轴固定，所述警示牌顶部与外框两侧铰接，且与中心板之间留有空隙。

优选的，为了提高警示牌的警示效果，所述警示牌由夜光部分和反光部分组成，所述夜光部分位于反光部分顶部，所述夜光部分中的警示内容由夜光材料制成，所述反光部分中的警示内容由反光材料制成，且夜光部分和反光部分中的警示内容相同。

优选的，为了利用中心板的转动来提高警示牌表面水渍的脱离效果，所述中心板底部与摆动杆顶端铰接，所述摆动杆底端与配重敲击块固定，所述配重敲击块远离转轴的一侧设置有振动板，所述振动板顶部与中心板固定。