[发明专利]一种车载智能组合导航仪

说明书

本发明属于导航仪技术领域，具体的说是一种车载智能组合导航仪，包括一号滑槽、一号铰接轴、二号铰接轴、旋转轴、二号滑槽、滑块、一号支柱、二号支柱和防晒罩；一号滑槽分别开设在底座后端的两侧；一号铰接轴的下端分别与一号滑槽滑动连接；二号铰接轴与外壳的下端固定连接；一号铰接轴和二号铰接轴通过旋转轴铰接；二号滑槽分别开设在外壳后端上部的两侧；滑块分别与二号滑槽滑动连接；一号支柱一端与底座的后端固定连接，另一端与二号支柱铰接；二号支柱的另一端分别与滑块固定连接；防晒罩一端与外壳的上端固定连接，防晒罩的另一端与底座的后端固定连接；本发明解决了长时间的紫外线照射，容易造成导航仪壳体硬度降低变脆的问题。

技术领域

本发明属于导航仪技术领域，具体的说是一种车载智能组合导航仪。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备；车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统(GlobalPositioningSystem，简称GPS)进行。车载导航仪主要由芯片、天线、处理器、内存、屏幕组成。

组合式导航仪是两种或两种以上的非相似导航技术对同一信息做测量，从这些测量量中计算出各导航系统的误差并校正它。参与组合的各系统叫子系统。一般以惯性导航为主，再结合其他的无线电导航、天文导航、卫星导航、地形辅助等导航的优点。

如申请号为CN201821194712.1的一项中国专利公开了一种组合式车载导航仪，包括外壳、通风口、内壳、海绵垫、垫板、第一弹簧、第一推板、第一固定块、长杆、第一圆柱销、第二固定块、推杆、第二圆柱销、第三固定块、第二弹簧、风扇、转轴和电机，所述通风口开设在外壳四周，所述第一推板通过第一弹簧连接在长杆一端，所述长杆中间部位通过圆轴连接在第一固定块一端，所述推杆一端通过第一圆柱销与第二固定块一侧连接，所述第三固定块一端与外壳底部内壁间设置有第二弹簧，所述垫板嵌套在外壳底部内侧，所述垫板顶部设置有海绵垫，所述风扇设置在内壳一侧，所述风扇通过转轴安装在电机一端。

虽然该技术方案通过设置海绵垫和风扇使得导航仪可以达到通风散热和减震的功能；但是当在炎热的天气，长时间的紫外线照射，容易造成导航仪壳体硬度降低变脆，影响导航仪屏幕显示效果，屏幕亮度减弱；基于此，本发明设计了一种车载智能组合导航仪，以解决上述现有技术中存在的技术问题。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有技术中在炎热的天气，长时间的紫外线照射，容易造成导航仪壳体硬度降低变脆的问题，本发明提出了一种车载智能组合导航仪。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种车载智能组合导航仪，包括底座、外壳和屏幕；所述屏幕安装在外壳的内部；所述外壳和屏幕放置在底座上；该导航仪还包括防晒模块和防震模块；所述防晒模块包括一号滑槽、一号铰接轴、二号铰接轴、旋转轴、二号滑槽、滑块、一号支柱、二号支柱和防晒罩；两个所述一号滑槽分别开设在底座后端的两侧；两个所述一号铰接轴的下端分别与两个一号滑槽滑动连接；所述二号铰接轴与外壳的下端固定连接；所述一号铰接轴和二号铰接轴通过旋转轴铰接；两个所述二号滑槽分别开设在外壳后端上部的两侧；两个所述滑块分别与两个二号滑槽滑动连接；两个所述一号支柱一端与底座的后端固定连接，一号支柱的另一端与二号支柱铰接；两个所述二号支柱的另一端分别与两个滑块固定连接；所述防晒罩一端与外壳的上端固定连接，防晒罩的另一端与底座的后端固定连接；

工作时，在炎热的夏季，导航仪放置在汽车仪表台上，炽热的阳光通过车窗照射在导航仪上；导航仪经过长时间的紫外线照射会造成导航仪外壳硬度降低变脆；当导航仪不用时，长时间的紫外线照射对导航仪屏幕会造成损害；