[发明专利]D2D通信中资源池共享的方法、终端设备和网络设备在审
申请号: | 202110519117.0 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN113115442A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 唐海 | 申请(专利权)人: | OPPO广东移动通信有限公司 |
主分类号: | H04W72/02 | 分类号: | H04W72/02;H04W72/04;H04W76/14 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 周清华 |
地址: | 523860 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | d2d 通信 资源 共享 方法 终端设备 网络设备 | ||
本申请公开了一种D2D通信中资源池共享的方法、终端设备和网络设备,该方法包括:终端设备确定候选的多个资源池;所述终端设备根据网络设备的指示,在所述多个资源池中确定用于所述终端设备进行数据传输的目标资源池;所述终端设备在所述目标资源池中进行所述数据传输。因此,使用不同传输模式的终端设备在通信系统中能够选择合适的传输资源进行数据传输且减少干扰。
本申请为申请日为“2017年11月03日”、申请号为“2017800917169”、发明名称为“D2D通信中资源池共享的方法、终端设备和网络设备”的案件的分案申请。
技术领域
本申请实施例涉及无线通信领域,并且更具体地,涉及一种设备对设备(Deviceto Device,D2D)通信中资源池共享的方法、终端设备和网络设备。
背景技术
车联网或称车到设备(Vehicle to Everything,V2X)通信系统是基于D2D通信的一种侧行链路(Sidelink,SL)传输技术,与传统的长期演进(Long Term Evolution,LTE)系统中通过基站接收或者发送数据的方式不同,车联网系统采用终端到终端直接通信的方式,因此具有更高的频谱效率和更低的传输时延。
在第三代合作伙伴项目(the 3rd Generation Partnership Project,3GPP)协议的版本Release-14中,针对车联网定义了两种传输模式,即传输模式3(mode3)和传输模式4(mode 4)。其中,使用传输模式3的终端使用的资源是由基站分配的,终端根据基站分配的资源在侧行链路上传输数据;而使用传输模式4的终端可以自主选取侧行链路的传输资源,比如终端可以在侧行链路随机选择资源或通过侦听方式确定资源。使用传输模式3的终端设备与使用传输模式4的终端设备在不同的资源池中传输数据。
而在3GPP协议的版本Release-15中,为了提升资源的利用率,使用传输模式3的终端设备与使用传输模式4的终端设备可以共享资源池,这就对资源选择提出了更高的要求。
因此,使用不同传输模式的终端设备在通信系统中如何选择合适的传输资源进行数据传输且减少干扰,成为一个亟待解决的问题。
发明内容
本申请实施例提供了一种D2D通信中资源池共享的方法、终端设备和网络设备,使用不同传输模式的终端设备在通信系统中能够选择合适的传输资源进行数据传输且降低干扰。
第一方面,提供了一种D2D通信中资源池共享的方法,包括:终端设备确定候选的多个资源池;
所述终端设备根据网络设备的指示,在所述多个资源池中确定用于所述终端设备进行数据传输的目标资源池;
所述终端设备在所述目标资源池中进行所述数据传输。
因此,本申请实施例中,终端设备可以根据网络设备的发送的显式或隐式地携带在DCI中的信息,在候选的多个资源池中选择用于进行当前数据传输的目标资源池。因此使用不同传输模式的终端设备能够在网络设备指示的资源池中选择合适的传输资源进行数据传输且减少相互之间的干扰。
在一种可能的实现方式中,所述多个资源池包括第一资源池和第二资源池,所述第一资源池为使用第一传输模式的终端设备单独使用的资源池,所述第二资源池为使用第一传输模式的终端设备与使用第二传输模式的终端设备所共享的资源池。
在一种可能的实现方式中,使用所述第一传输模式的终端设备进行数据传输所使用的时频资源为网络设备调度的资源;使用所述第二传输模式的终端设备进行数据传输所使用的时频资源,为使用所述第二传输模式的终端设备在所述第二传输模式对应的资源池中自主选择的资源。
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