[发明专利]考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法及介质

说明书

本发明的一种考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法及介质，包括基于随机需求和订单损失成本,构建众包物流服务平台激增定价模型；分别求解价格‑工资固定策略、价格‑工资受比例约束策略以及价格‑工资不受比例约束策略下的众包物流平台最优定价方式,并探讨订单损失成本对订单价格以及配送人员工资的影响；数值仿真结果表明,在不受比例约束策略下,按需设定订单价格可以使物流服务供需均衡,达到平台的期望效用最大化；并且,订单损失单位成本对订单价格和工资水平具有一定影响。

技术领域

本发明涉及众包平台技术领域，具体涉及一种考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法及介质。

背景技术

“众包”是一种公司通过公开的方式将任务外包给互联网群众来完成的新型商业模式，“众包”模式在电子商务环境下的物流配送领域得到运用,“众包物流”随之产生。“众包物流”是将共享经济的商业模式、众包组织模式以及即时直递的运营模式进行整合,通过众包物流平台实现双边用户交易匹配的一种运作模式。目前,国内众包物流平台众多,如“达达”、“京东众包”、“蜂鸟即配”、“闪送”等,主要服务于餐饮、零售、同城快递服务,为大众提供了高效率、低成本的优质配送服务。网络数据显示众包物流发展极为迅速,其订单量从2018年136.5亿单,增长至2019年193.4亿单,2020年订单量预计达228.4亿单。

众包物流平台可以随时接收线上客户订单,其物流服务需求具有随时性的特点。而且,由于上下班高峰、天气恶劣等社会因素的影响,众包物流服务需求具有很强的不确定性。在配送高峰期,配送服务能力可能无法完全满足服务需求,平台将承担部分客户订单损失。为减少订单损失费用,平台不仅需要考虑订单基础定价,还需考虑激增定价。当平台配送能力不足时,使用激增定价能够降低服务能力与需求之间的不平衡性；例如,在交通拥挤时段,“达达”众包物流平台向客户收取“小费”,以此来调节众包物流服务能力与服务需求之间的动态平衡。由此,本发明基于订单损失成本的考量,讨论最优众包物流平台激增定价策略,解决众包物流双边市场供需不平衡的问题,最大化众包物流双边平台的期望效用。

随着众包物流的快速发展,众包物流双边平台的定价问题备受关注。对于竞争平台定价,和杉等基于Hotelling模型,讨论用户部分多归属的竞争众包快递平台定价策略；张凯等研究部分重叠业务的双边平台企业定价问题。针对动态定价问题,段文奇等提出根据用户规模进行适应性动态定价的策略思想；Herbon等讨论了随机需求下易腐品的最优动态定价,并认为最优定价策略高度依赖于模型中的需求形式；Hu等从时间的角度研究网约车平台中的激增定价,并认为司机对峰时定价的反应比乘客慢得多。此外,不少学者研究垄断定价问题,如李静等研究一个已有用户基础的垄断平台在进行业务拓展时的定价方式；Wang等认为在O2O环境下双边用户平台定价中,价格调整机制的效果很大程度上取决于相互网络外部性的相对规模；Hsieh等研究垄断平台的最优定价策略和初始参考价格之间的关系。也有学者从用户基础、跨市场网络效应等方面对平台定价策略进行了研究。

也有部分学者研究按需平台的激增定价问题。如Chen等利用会议模型得出更广泛的峰时定价和佣金率范围,有助于实现平台更好的优化效果；Besbes等分析空间分布需求与战略供应单位匹配的平台短期激增定价问题；Cachon等基于随机需求研究众包物流平台激增定价方式；Huang等利用定性分析证实忠实客户比非忠实乘客更能接受激增价格；Bernstrin等研究激增定价对客户和驱动因素的影响。

发明内容

本发明提出的一种考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法，基于订单损失成本的考量,讨论最优众包物流平台激增定价策略,解决众包物流双边市场供需不平衡的问题,最大化众包物流双边平台的期望效用。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：

一种考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法，包括利用计算机设备，针对众包物流平台，构建定价系统，所述定价系统包括：