[发明专利]一种散热效果好的船用绞车在审
| 申请号: | 202110516418.8 | 申请日: | 2021-05-12 | 
| 公开(公告)号: | CN113173513A | 公开(公告)日: | 2021-07-27 | 
| 发明(设计)人: | 王世东;董红飞;祁学勤 | 申请(专利权)人: | 江苏神力船舶设备有限公司 | 
| 主分类号: | B66D1/28 | 分类号: | B66D1/28;B66D1/38;F16F15/067 | 
| 代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 郭永 | 
| 地址: | 224700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 散热 效果 绞车 | ||
本发明公开了一种散热效果好的船用绞车,包括支撑机构、收绞机构和干燥机构,所述支撑机构包括底座、第一减震弹簧、支撑板、固定块、第二减震弹簧、连接块和连接杆,所述第一减震弹簧的内侧设置有固定块,所述固定块的内侧连接有第二减震弹簧,所述收绞机构设置在支撑机构的上方,所述收绞筒的前侧设置有牵引机构,所述收绞筒的右端通过减速器与电机连接。该散热效果好的船用绞车,设置有进气扇和排气扇,排气扇可将电机和减速器工作时散发的热量排出箱体,同时排气扇可将外界温度较低的气流排入箱体,从而便于加快箱体与外界的空气流通速度,使其形成一个良性的通风散热系统,进而便于帮助电机和减速器散热,防止其因散热速度慢而发生故障。
技术领域
本发明涉及绞车技术领域,具体为一种散热效果好的船用绞车。
背景技术
船用绞车,是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备,又称卷扬机。绞车可以单独使用,也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用,现有的船用绞车大多散热效果较差,从而容易因电机长时间处于高温状态而发生故障,进而影响绞车的正常使用,另一方面现有的绞车在使用时噪音较大,从而容易影响工作人员之间的交流,同时噪音容易损害工作人员的听力健康,针对上述问题,需要对现有设备进行改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种散热效果好的船用绞车,以解决上述背景技术中提出的现有的船用绞车大多散热效果较差,从而容易因电机长时间处于高温状态而发生故障,进而影响绞车的正常使用,另一方面现有的绞车在使用时噪音较大,从而容易影响工作人员之间的交流,同时噪音容易损害工作人员的听力健康的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种散热效果好的船用绞车,包括支撑机构、收绞机构和干燥机构,
支撑机构,所述支撑机构包括底座、第一减震弹簧、支撑板、固定块、第二减震弹簧、连接块和连接杆,且底座内对称设置有第一减震弹簧,同时第一减震弹簧的顶端与支撑板的底部连接,所述第一减震弹簧的内侧设置有固定块,且固定块设置有两组,所述固定块的内侧连接有第二减震弹簧,且第二减震弹簧远离固定块的一端与连接块连接,同时连接块通过连接杆与支撑板的底部连接;
收绞机构,所述收绞机构设置在支撑机构的上方,且收绞机构包括绞车主体、收绞筒、卡槽、电机和减速器,同时绞车主体上设置有收绞筒,所述收绞筒的前侧设置有牵引机构,且收绞筒的左侧开设有卡槽,所述收绞筒的右端通过减速器与电机连接,且减速器与电机均设置在散热机构内;
干燥机构,所述干燥机构包括防雨罩、电热丝、排风头、输送管道和连接件,且防雨罩设置在绞车主体的上方,所述防雨罩与输送管道的顶端连接,且防雨罩内设置有电热丝。
优选的,所述第一减震弹簧、支撑板、固定块、第二减震弹簧、连接块和连接杆构成伸缩结构,且支撑板与底座滑动连接。
优选的,所述连接杆的上下两端分别与支撑板和连接块转动连接。
优选的,所述卡槽成环形阵列状分布在收绞筒上,且卡槽内卡合有液压缸,同时液压缸设置在绞车主体上。
优选的,所述散热机构包括箱体、进气扇、排气扇和罩壳,且箱体的顶部设置有排气扇,同时箱体的右侧设置有进气扇,所述排气扇的外侧设置有罩壳,且罩壳与输送管道的底端连接。
优选的,所述箱体包括外壳、吸音棉和隔音板,且外壳内侧设置有隔音板,同时隔音板与外壳之间填充有吸音棉。
优选的,所述防雨罩底部等间距分布有排风头,且防雨罩通过连接件与绞车主体连接。
优选的,所述牵引机构包括电动滑轨、电动滑块、横板、牵引架和螺丝和牵引孔,且电动滑轨设置在绞车主体上,所述电动滑轨上连接有电动滑块,且电动滑块通过横板与牵引架连接。
优选的,所述牵引架通过螺丝与横板连接,且牵引架上开设有牵引孔。
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