[发明专利]终端防拆报警识别方法、装置、计算机设备及存储介质有效
| 申请号: | 202110516007.9 | 申请日: | 2021-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN113313918B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
| 发明(设计)人: | 郑庶康;龚艳丽;孙继国;金翔宇 | 申请(专利权)人: | 深圳市云伽智能技术有限公司 |
| 主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G08B25/08;G07C5/00;H04L67/025;H04L67/125 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽街道西丽社区留仙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 终端 报警 识别 方法 装置 计算机 设备 存储 介质 | ||
本发明实施例公开了一种终端防拆报警识别方法、装置、计算机设备及存储介质,该方法包括获取预设天数内来自车载远程监控终端所上报的拆除报警信息;统计所述拆除报警信息的次数,以得到总次数;根据所述总次数和所述预设天数计算在所述预设天数内的平均次数;判断所述平均次数是否满足预设阈值范围;若所述平均次数满足预设阈值范围,则将所述拆除报警信息识别为车辆熄火引起的异常防拆报警。通过实施本发明实施例的方法可实现将正常的防拆报警与车辆熄火引起的防拆报警进行区别,以便于针对车辆熄火引起的防拆报警进行及时处理,提高防拆报警的准确性。
技术领域
本发明涉及车载远程监控领域,尤其涉及一种终端防拆报警识别方法、装置、计算机设备及存储介质。
背景技术
车载远程监控是一款车载产品附属工作软件,主要包括中心管理系统、中心转发服务器及远程监控客户端三个部分,在重型车辆上基本会安装车载远程监控终端,即远程监控客户端,以进行重型车辆的驾驶行为、尾气排放、车辆故障、行驶轨迹等远程监控,确保车辆行驶安全、保护环境、车辆运行合法合规。
在车载远程监控终端使用过程中,可能会由于人为因素导致车载远程监控终端被拆,导致不能远程监控车辆,可能造成严重的后果,因此车载远程监控终端必须具备防拆报警功能。正常情况下,车辆在点火时才会进行防拆报警,而目前有些车辆在熄火时也会引起防拆报警,这种情况导致车载远程监控终端产生大量的误报,目前并没有任一种方案对车辆熄火引起的防拆报警进行识别,运维人员很难将正常的防拆报警与车辆熄火引起的异常的防拆报警进行区别。
因此,有必要设计一种新的方法,实现将正常的防拆报警与车辆熄火引起的异常的防拆报警进行区别,以便于针对车辆熄火引起的防拆报警进行及时处理,进而提高防拆报警的准确性。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供一种终端防拆报警识别方法、装置、计算机设备及存储介质。能够识别车辆熄火引起的异常的防拆报警,以便于及时针对异常的防拆报警进行处理,进而提高防拆报警的准确性。
一方面,本发明实施例提供一种终端防拆报警识别方法,包括:
获取预设天数内来自车载远程监控终端所上报的拆除报警信息;
统计所述拆除报警信息的次数,以得到总次数;
根据所述总次数和所述预设天数计算在所述预设天数内的平均次数;
判断所述平均次数是否满足预设阈值范围;
若所述平均次数满足预设阈值范围,则将所述拆除报警信息识别为车辆熄火引起的异常防拆报警。
另一方面,本发明实施例还提供了一种终端防拆报警识别装置,包括:
信息获取单元,用于获取预设天数内来自车载远程监控终端所上报的拆除报警信息;
次数统计单元,用于统计所述拆除报警信息的次数,以得到总次数;
平均次数计算单元,用于根据所述总次数和所述预设天数计算在所述预设天数内的平均次数;
判断单元,用于判断所述平均次数是否满足预设阈值范围;
异常处理单元,用于若所述平均次数满足预设阈值范围,则将所述拆除报警信息识别为车辆熄火引起的异常防拆报警。
又一方面,本发明还提供了一种计算机设备,所述计算机设备包括存储器、处理器,以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述的终端防拆报警识别方法。
再一方面,本发明还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有一个或者一个以上计算机程序,所述一个或者一个以上计算机程序可被一个或者一个以上的处理器执行,所述计算机程序被处理器执行时可实现如上述的终端防拆报警识别方法。
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