[发明专利]一种车顶行李架安装结构及车辆有效

专利信息
申请号: 202110514638.7 申请日: 2021-05-08
公开(公告)号: CN113085736B 公开(公告)日: 2023-01-24
发明(设计)人: 孙风蔚;陈定方;姚多雨;杨杨;杨杏花;姜岸柳 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
主分类号: B60R9/058 分类号: B60R9/058
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 林凡燕
地址: 310000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车顶 行李架 安装 结构 车辆
【说明书】:

发明提供一种车顶行李架安装结构及车辆,具体涉及汽车及其零部件技术领域,所述车顶行李架安装结构包括:若干个预埋安装点和若干个饰板,以及若干个饰板安装件;若干个预埋安装点分散设置于车辆的顶部;若干个饰板通过饰板安装件密封安装在对应的所述预埋安装点上方,并在打开状态时将所述预埋安装点露出。利用本发明所述的车顶行李安装架结构省去了顶饰条,提高了车身的经济性,由于本发明所述结构采用的是遮蔽式结构,从而实现了客户按需启用行李架安装结构的目的,既保证了经济性及车身整体外观的完美性,又满足了车主不定时的对于行李架的需求。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种车顶行李架安装结构及车辆。

背景技术

随着人们生活水平的提高及车辆制造技术的完善,人们越来越倾向于自驾出行,车顶行李架有效的解决了人们在出行时携带行李不方便的问题。而汽车行李架是汽车的一个售后安装件,为了保证行李架的后期安装,通常在车身顶盖设有用于安装行李架的顶部饰条,行李架能够固定于顶部饰条上。

然而汽车在设计过程中,对于SUV或者两厢等运动车型,增加顶部饰条既可以满足功能需求又可以增加美观、装饰效果。同时,行李架并不是每一个客户的需求,也不是每时每刻的需求,若是为了后续客户使用行李架的可能需求,而针对车身都增加顶部饰条,则会提升车身的设计成本、重量、管理及售后维护费用,从而导致经济性很低。此外,对于普通的轿车,在顶部增加顶部饰条则会导致车身整体造型不美观、不匹配,即现有的普通轿车无法安装行李架,从而无法满足普通轿车车主对行李架的需求。

发明内容

鉴于以上现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种车顶行李架安装结构及车辆,以改善现有的普通车辆无法满足车主对行李架的需求的问题。

为实现上述目的及其它相关目的,本发明提供一种车顶行李架安装结构,包括:若干个预埋安装点和若干个饰板;若干个预埋安装点分散设置于车辆的顶部;若干个饰板通过饰板安装件密封安装在对应的所述预埋安装点上方,并在打开状态时将所述预埋安装点露出。

在本发明的一实施例中,所述饰板安装件包括设于所述饰板外周的第一密封卡接件,所述饰板通过所述第一密封卡接件密封扣合在所述车顶的预埋点裸露孔上。

在本发明的一实施例中,所述饰板通过转轴转动安装至所述车顶。

在本发明的一实施例中,所述饰板包括第一板体与第二板体,所述第一板体与所述第二板体分别通过转轴安装在车顶,并在相向闭合后密封覆盖在所述预埋安装点上方的所述预埋点裸露孔上。

在本发明的一实施例中,所述转轴上安装有用于将所述饰板压紧密封在所述预埋点裸露孔上的扭簧。

在本发明的一实施例中,所述饰板安装件包括:安装架与安装软杆,所述安装架设于车辆侧围上,所述安装架上设有通孔,所述安装软杆穿过所述通孔,所述安装软杆一端设于所述饰板上,所述安装软杆的远离所述饰板的一端设有限位凸起。

在本发明的一实施例中,所述饰板的与车顶相邻的边沿处设有第二密封卡接件,所述饰板与侧围相邻的边沿处设有第五密封件。

在本发明的一实施例中,所述饰板与所述第二密封卡接件为一体成型结构。

在本发明的一实施例中,所述通孔为圆形,所述安装软杆为圆形,所述凸起为伞形凸起、圆锥体或者半球体。

在本发明的一实施例中,所述预埋安装点包括:预埋螺母及预埋孔,所述预埋孔开设于车辆侧围上,所述预埋螺母固定于所述侧围上,且位于所述预埋孔的下方。

在本发明的一实施例中,所述饰板的颜色同所述车顶的颜色一致。

在本发明的一实施例中,所述饰板的形状为正方形或圆形。

为实现上述目的及其它相关目的,本发明还提供一种车辆,所述车辆包括所述的车顶行李架安装结构。

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