[发明专利]新能源永磁电机的灌胶转子总成及其电机

说明书

本发明公开了一种新能源永磁电机的灌胶转子总成及其电机，包括转轴、转子铁芯、若干磁钢、上端板和下端板，转子铁芯上设有若干组周向分布的V形磁钢槽，若干磁钢安装在V形磁钢槽里，上端板上设有注胶孔，注胶孔与转子铁芯的其中一组V形磁钢槽连通，下端板的顶面上设有环形导流槽，环形导流槽与若干组V形磁钢槽连通，环形导流槽与注胶孔之间通过V形磁钢槽连通，从而在上端板、转子铁芯和下端板之间形成灌胶回路，灌封胶填充在V形磁钢槽里面，将嵌套在V形磁钢槽里面的磁钢与转子铁芯连接形成一个整体，该结构简单紧奏，工艺性强，成品率高，质量可靠，同时节省了材料报废成本。

技术领域：

本发明涉及新能源永磁电机的灌胶转子总成及其电机。

背景技术：

为应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，世界主要汽车生产国纷纷加快部署，大力发展新能源汽车，加快技术研发和产业化的进程。新能源汽车已经成为国际汽车产业的发展方向。永磁同步电机作为电动汽车的核心零部件，是我国电动汽车日趋成熟的关键。作为永磁电机核心零件的转子铁心总成，对产品性能、成本起着至关重要的作用。为固定转子磁钢，传统灌胶方式，没有转子端板密封结构，直接灌胶，用工装压实。在这个工艺过程中，易产生废片，并且胶量无法控制而溢出，造成成本的浪费。

发明内容：

本发明的目的是提供一种适于灌胶的电机转子结构及其电机，能解决现有技术中传统灌胶方式，没有转子端板密封结构，直接灌胶，用工装压实。在这个工艺过程中，易产生废片，并且胶量无法控制而溢出，成品率低，造成成本的浪费的技术问题。

本发明的目的是通过下述技术方案予以实现的。

新能源永磁电机的灌胶转子总成，包括转轴、转子铁芯、若干磁钢、上端板和下端板，转子铁芯上设有若干组周向分布的V形磁钢槽，若干磁钢安装在V形磁钢槽里，转子铁芯、上端板和下端板均安装在转轴上，上端板和下端板分别设置在转子铁芯的两端，其特征在于：上端板上设有注胶孔，注胶孔与转子铁芯的其中一组V形磁钢槽连通，下端板的顶面上设有环形导流槽，环形导流槽与若干组V形磁钢槽连通，环形导流槽与注胶孔之间通过V形磁钢槽连通，从而在上端板、转子铁芯和下端板之间形成灌胶回路，灌封胶填充在V形磁钢槽里面，将嵌套在V形磁钢槽里面的磁钢与转子铁芯连接形成一个整体。

上述所述的上端板上设有若干灌胶槽，注胶孔设置在上端板的其中一灌胶槽的底部。

上述所述的上端板的底面上设有第二导流槽，第二导流槽连通若干磁钢槽，环形导流槽与第二导流槽之间通过V形磁钢槽连通。

上述所述的上端板上设有排气孔，排气孔与第二导流槽连通，排气孔设置上端板的其中一灌胶槽的底部内。

上述所述的上端板上的注胶孔和排气孔之间是对称设置。

上述所述的灌胶槽为弧形槽。

上述所述的还包括锁紧螺母，转轴中段外表面上设置定位台阶，下端板、转子铁芯和上端板依次叠装在转轴的定位台阶上，然后利用安装在转轴上的锁紧螺母压紧上端板，定位台阶与锁紧螺母对依次叠装在转轴上的下端板、转子铁芯和上端板进行轴向定位。

上述所述的第二导流槽为弧形槽。

一种电机，包括转子总成、定子总成和壳体，定子总成安装嵌套在壳体内，转子总成外面嵌套有定子总成，其特征在于：所述的转子总成是上述所述的转子总成。

本发明与现有技术相比，具有如下效果：