[发明专利]一种带螺栓保护的车辆加解锁机构

说明书

本发明公开了一种带螺栓保护的车辆加解锁机构，包括上下堆叠设置且相连通的上套筒和下套筒，于上套筒内活动安装一内套筒，于下套筒内安装一旋转柱，并于下套筒底部固设一驱动电机；于内套筒内安装一枪头，枪头顶部与一加解锁螺栓相连接，通过在枪头与旋转柱之间设一机械弹簧，以使枪头相对旋转柱可上下位移；其中，内套筒的内壁设有一条上窄下宽的轨道槽，枪头的头部设有一圈环形的凹槽，于内套筒与枪头之间设一滚珠，且滚珠的一部分落入轨道槽中，其余部分卡入凹槽内，通过于枪头的凹槽内设置拨动件，以使凹槽内的滚珠能从轨道槽的下部滑动至上部。本发明结构简单且设计合理，在解锁电池后可避免加解锁螺栓倒落的情况发生。

技术领域

本发明涉及电动汽车换电站技术领域，尤其是涉及一种带螺栓保护的车辆加解锁机构。

背景技术

在电动汽车电池充换电技术中，需要对电动汽车的电池进行快速的充电或换电池，动力电池充电时电池并不装载在车辆上，而是在充电架上完成充电，另外，动力电池的快速更换方式是在车辆进入充电站后通过快速更换设备将车辆的动力电池取下并即刻更换另一组动力电池，简单来说，电动汽车电池的充电和换电都需要车电分离。目前在换电过程中实现车电分离时存在会将加解锁螺栓撞倒的风险，影响换电成功率。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种带螺栓保护的车辆加解锁机构，其结构简单且设计合理，在解锁电池后可避免加解锁螺栓倒落的情况发生。

为实现上述目的，本发明采用以下内容：

一种带螺栓保护的车辆加解锁机构，包括：

上下堆叠设置且相连通的上套筒和下套筒，于上套筒内活动安装一内套筒，于下套筒内安装一旋转柱，并于下套筒底部固设一驱动电机，且驱动电机的输出轴与旋转柱相连接；

于内套筒内安装一枪头，枪头顶部与一加解锁螺栓相连接，枪头尾部套设于旋转柱上且随旋转柱同步转动，通过在枪头与旋转柱之间设一机械弹簧，以使枪头相对旋转柱可上下位移；

其中，内套筒的内壁设有一条上窄下宽的轨道槽，枪头的头部设有一圈环形的凹槽，于内套筒与枪头之间设一滚珠，且滚珠的一部分落入轨道槽中，其余部分卡入凹槽内，通过于枪头的凹槽内设置拨动件，以使凹槽内的滚珠能从轨道槽的下部滑动至上部。

优选的是，所述上套筒的上端设有上内沿边，下套筒的上端设有下内沿边，内套筒的下部具有外凸边，并且外凸边刚好处于上内沿边与下内沿边之间构成的空间内。

优选的是，所述外凸边的底端与下内沿边的上端之间设有一圈波纹弹簧，以使内套筒在外力作用下能够在上内沿边与下内沿边之间构成的空间内做回复运动。

优选的是，所述内套筒的下部内壁设有一圈台阶卡层，所述枪头的下部外壁设有一圈卡槽，且卡槽内嵌装有一卡簧，所述台阶卡层刚好能够卡住卡簧，当枪头相对旋转柱向上位移，该运动终止于台阶卡层处。

优选的是，当枪头相对旋转柱向上位移的运动终止于台阶卡层处时，枪头的顶端面与内套筒的上端面刚好平齐。

优选的是，所述拨动件为定位拨珠，多个定位拨珠均匀地布置于凹槽内。

优选的是，所述旋转柱的横截面呈非圆形结构，枪头的内部设有与旋转柱的外形结构相适配的内腔室，以使枪头能随旋转柱同步转动。

优选的是，所述枪头顶部的中间位置设有一插槽，插槽内安装有磁钢，加解锁螺栓通过磁钢的磁性作用与枪头相连接。