[发明专利]一种大型水电机组制动器拆装机构及使用方法

说明书

本发明公开了一种大型水电机组制动器拆装机构及使用方法，包括螺杆，螺杆与制动器本体表面的锁紧螺母配合；螺杆外表面套设有锁紧手柄和滚轮，滚轮与转运装置滚动配合；转运装置包括液压升降车，液压升降车的升降平台连接有滑轨；该申请解决了技术下在拆装制动器时，受限于空间狭小、吊点位置不佳等原因，导致起吊时难以保证制动器平衡，容易造成设备损坏，且拆装过程耗时、耗力，安全风险较高的问题，具有结构简单、使用便捷、成本低廉，可在狭小空间限制下，快速对制动器进行稳定、便捷的拆装，省时省力，且安全系数高的特点。

技术领域

本发明属于水轮发电机组检修技术领域，特别涉及一种大型水电机组制动器拆装机构及使用方法。

背景技术

目前大型混流式水电机组，制动器一般安装在转子下方，空间狭小，当制动器出现故障需要更换或检修时，只能利用转子上方孔洞作为吊点，此方法存在以下缺陷：

1，由于可利用的吊点位置距制动器的距离较远，利用手拉葫芦起吊时，起吊角度较大，不利于保证制动器的平衡；

2，起吊高度只有2cm左右，在利用手拉葫芦将制动器平移出制动器支架的时候，制动器稍有倾斜就会卡滞在制动环板与制动器支架之间，不但对制动器会造成损害，对制动环板也会造成伤害；

3，此种情况一般会比较耗时、耗力，更换过程安全风险较高，势必会对安全生产造成一定的影响。

因此，需要设计一种大型水电机组制动器拆装机构及使用方法来解决上述问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种大型水电机组制动器拆装机构及使用方法，该申请解决了技术下在拆装制动器时，受限于空间狭小、吊点位置不佳等原因，导致起吊时难以保证制动器平衡，容易造成设备损坏，且拆装过程耗时、耗力，安全风险较高的问题，具有结构简单、使用便捷、成本低廉，可在狭小空间限制下，快速对制动器进行稳定、便捷的拆装，省时省力，且安全系数高的特点。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种大型水电机组制动器拆装机构，包括螺杆，螺杆与制动器本体表面的锁紧螺母配合；螺杆外表面套设有锁紧手柄和滚轮，滚轮与转运装置滚动配合。

优选地，锁紧手柄包括套环，套环开设有贯通的螺纹孔与螺杆螺纹连接；套环外表面连接有把手。

优选地，滚轮中部开设有贯通的通孔，通孔两端设置有轴承槽，轴承槽内安装有轴承与螺杆通过轴承转动连接。

优选地，滚轮为侧表面开设有环形的弧面滑槽的圆柱体结构，弧面滑槽与转运装置滚动配合。

优选地，滚轮的通孔两端均通过螺栓连接有端盖，端盖表面开设有圆孔供螺杆穿过。

优选地，转运装置包括液压升降车，液压升降车的升降平台连接有滑轨，滑轨与滚轮侧表面的弧面滑槽接触配合。

进一步地，滑轨的横截面形状与滚轮侧表面的弧面结构相匹配，便于滚动时充分接触，保证滚动顺畅。

进一步地，滑轨的数目优选两条，且两条滑轨之间的间距可以调节，便于与两侧滑轮配合。

优选地，述转运装置包括千斤顶，千斤顶与滑轨一端下表面接触配合。

优选地，上述一种大型水电机组制动器拆装机构的使用方法包括以下步骤：

S1，拆卸前期准备：将制动器的油、气管路拆除，并做好保护措施，防止异物进入管路；然后将限位开关及周围挡风板拆除，并做好标记以便回装，拆除制动器本体地脚螺栓；

S2，将制动器本体上的锁紧螺母处连接的转动手柄转动至合适位置，使四个转动手柄中的其中两个与转子直径重合且相互共线；然后拆除转动手柄；

S3，分别将螺杆装入拆除转动手柄后的锁紧螺母内，并旋转螺杆使滚轮一侧的端盖与制动器本体外壁接触；