[发明专利]一种基于区块链和物联网的货运管理系统有效
| 申请号: | 202110511882.8 | 申请日: | 2021-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN112990834B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
| 发明(设计)人: | 钟晓;王剑 | 申请(专利权)人: | 江苏荣泽信息科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q10/06;G06Q30/00;G06F16/27;G16Y10/40;G16Y40/10;G16Y40/20;G16Y40/60;B65D25/20;B65D25/24 |
| 代理公司: | 合肥锦辉利标专利代理事务所(普通合伙) 34210 | 代理人: | 陈道升 |
| 地址: | 211800 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 区块 联网 货运 管理 系统 | ||
本发明公开了一种基于区块链和物联网的货运管理系统,用于解决现有的物流人手不足,许多包裹都是寄送在代收点内,无法合理的选取对应人员送货上门的问题,包括物流采集模块、区块链模块、查询输入模块、货运分析模块和智能配送箱;本发明货主可通过发送定点配送信息并通过货运分析模块选取对应的选中配送员,经过智能配送箱存放,然后通过选中配送员配送至对应配送位置,方便货主收取快递,同时解决农村物流人手不足,导致货品存放在快递代收点无法配送的问题;通过智能配送箱进行配送,一方面可以提高货品的安全性,另一方面可以实时监控货品的位置,同时也避免配送人员对货品的接触。
技术领域
本发明涉及货品管理技术领域,具体为一种基于区块链和物联网的货运管理系统。
背景技术
区块链是一个信息技术领域的术语。从本质上讲,它是一个共享数据库,存储于其中的数据或信息,具有“不可伪造”“全程留痕”“可以追溯”“公开透明”“集体维护”等特征。区块链在物联网和物流领域也可以天然结合。通过区块链可以降低物流成本,追溯物品的生产和运送过程,并且提高供应链管理的效率。该领域被认为是区块链一个很有前景的应用方向,物流系统是指由两个或两个以上的物流功能单元构成,以完成物流服务为目的的有机集合体。
随着物流技术的发展,尤其在农村,发展了多个包裹代收点;但是,由于人员的不足,许多包裹都是寄送在代收点内,无法送货上门,一些消费者想购买货品给家中老人,但是有些老人出行不方便,导致无法拿到,因此,需要合理利用农村空闲人员将代收点送至用户需要配送的位置。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决现有的物流人手不足,许多包裹都是寄送在代收点内,无法合理的选取对应人员送货上门的问题,而提出一种基于区块链和物联网的货运管理系统。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:一种基于区块链和物联网的货运管理系统,包括:
物流采集模块,用于通过物联网采集货品的物流信息并将其发送至区块链模块;
区块链模块,用于对货品的物流信息进行存储;
查询输入模块,用于货主通过手机终端查询区块链模块内货品的物流信息以及输入定点配送信息至货运分析模块;其中定点配送信息包括货品的配送时间段、配送位置、订单号及取件码;
货运分析模块,用于对定点配送信息进行分析并通过选中配送员将货品送至配送位置,具体分析步骤为:
步骤一:获取配送时间段内空闲状态的货运员并标记为并将其第一配送员;向第一配送员的手机终端发送位置获取指令并获取第一配送员的当前位置,分别计算第一配送员的当前位置与货品配送位置的距离和第一配送员的当前位置与货品位置的距离,将计算的两个距离进行求和得到货送距;
步骤二:将货送距小于设定货送间距的第一配送员标记为第二配送员;获取第二配送员的注册信息,将第二配送员的注册时刻与当前时刻进行时间差计算得到注册时长并标记为HG1;将第二配送员的年龄、配效总值和货送距分别标记为HG2、HG3、HG4;
步骤三:将第二配送员的注册时长、年龄、配送总值和货送距进行归一化处理并取其数值,利用公式:
得到第二配送员的货配值PG;其中λ为修正因子,取值为0.822;b1、b2、b3和b4均为预设权重系数;取值分别为3.8、10.6、4.7、2.5;
步骤四:将货配值最大的第二配送员标记为选中配送员,将定点配送信息及货品位置发送至选中配送员的手机终端和货品对应代收点工作人员的手机终端,同时将选中配送员的注册信息发送货品位置处的智能配送箱内;货品对应代收点的工作人员将定点配送信息对应的货品放置在智能配送箱内;选中配送员到达智能配送箱后,与智能配送箱进行验证,验证成功后,将验证成功的时刻标记为配送初始时刻;
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