[发明专利]一种放置于汽车备胎仓中的多功能集成电动套件在审
申请号: | 202110511662.5 | 申请日: | 2021-05-11 |
公开(公告)号: | CN113119888A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 王干华;许波 | 申请(专利权)人: | 合肥金箍灶科技有限责任公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/03;H02J7/35;B60R11/02;B60R11/04 |
代理公司: | 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 崔雅丽 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 置于 汽车 备胎 中的 多功能 集成 电动 套件 | ||
本发明公开了一种放置于汽车备胎仓中的多功能集成电动套件,包括外侧框体和内箱,所述外侧框体套设在内箱外侧,还包括电芯组件,所述电芯组件设置在内箱内,所述内箱内部设置有动力组件,所述外侧框体内壁设置有动力组件配合的传动组件,所述内箱两侧表面设置有观察槽,所述观察槽内设置有观察组件,所述内箱底部开设有空腔,所述空腔内设置有管理模块,所述内箱外侧表面设置有控制器,所述控制器与管理模块电性连接,所述内箱外侧控制器的一侧设置有充电模块,所述内箱外侧充电模块的一侧设置有若干光伏组件。本发明可以实现电芯一和电芯二之间互相充电。
技术领域
本发明涉及车载电源技术领域,具体为一种放置于汽车备胎仓中的多功能集成电动套件。
背景技术
随着汽车的普及和人们生活水平的提高,自驾游也随之盛行起来,驾车出游,欣赏美丽风景的同时也可以缓解工作和生活的压力,驾车出行时,需要携带各种物品和工具,方便在野外游玩,同时遇到紧急情况下可以对车辆故障进行紧急处理,通常汽车的后备箱内都设有用于放置备胎的备胎仓,备胎被取出后,内部空间经常是闲置的,如何充分利用这部分空间,用来放置各种工具和应急物品,成为一个急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种放置于汽车备胎仓中的多功能集成电动套件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种放置于汽车备胎仓中的多功能集成电动套件,包括外侧框体和内箱,所述外侧框体套设在内箱外侧,还包括电芯组件,所述电芯组件设置在内箱内,所述内箱内部设置有动力组件,所述外侧框体内壁设置有动力组件配合的传动组件,所述内箱两侧表面设置有观察槽,所述观察槽内设置有观察组件,所述内箱底部开设有空腔,所述空腔内设置有管理模块,所述内箱外侧表面设置有控制器,所述控制器与管理模块电性连接,所述内箱外侧控制器的一侧设置有充电模块,所述内箱外侧充电模块的一侧设置有若干光伏组件。
优选的,所述内箱中部开设有凹槽,所述凹槽内设置有支撑柱。
优选的,所述管理模块包括充放电模块二、逆变器、主控制芯片、电流采集模块、电压采集模块、存储模块和接口模块,所述主控制芯片与接口模块电性连接,所述充放电模块二、逆变器、电流采集模块、电压采集模块、存储模块分别与接口模块连接。
优选的,所述电芯组件包括7个电芯一、7用于放置电芯一的密封电芯槽、可拆卸电芯组件和1个用于放置可拆卸电芯组件的开放式电芯槽,7个所述密封电芯槽和1个所述开放式电芯槽围绕内箱中心线均匀分布,所述密封电芯槽和开放式电芯槽的两侧内壁均转动设置有连接柱,所述电芯一上部两侧与连接柱连接,所述电芯一均与充放电模块二电性连接。
优选的,所述电芯组件包括7个电芯一、可拆卸电芯组件、1个用于放置电芯一和可拆卸电芯组件的电芯盒和1个用于放置电芯盒的电芯槽二,所述电芯盒底部设置与可持续电芯组件配合的固定槽,所述电芯槽二开设在内箱的下部,所述电芯盒上侧开设有用于取放可拆卸电芯组件的取放口,所述电芯盒的底部设置有连接母端子,所述电芯槽二底部设置有与连接母端子匹配的连接公端子一,所述电芯槽内靠近凹槽一侧设置有与连接母端子匹配的连接公端子二,所述连接公端子一和连接公端子二分别与充放电模块二电性连接。
优选的,所述可拆卸电芯组件包括电芯二、外壳、与连接柱配合的卡槽、充放电模块一、USB接口一和12V电源接口一,所述USB接口一和12V电源接口与充放电模块一电性连接,所述卡槽设置在外壳的两侧,所述电芯二设置在外壳内部,所述充放电模块一与电芯二电性连接,所述电芯二与充放电模块二电性连接,所述充放电模块二和充放电模块一电性连接。
优选的,所述动力组件包括若干动力电机、若干用于放置动力电机的电机槽、转动齿轮和若干支撑轮,所述电机槽开设在内箱底部两侧,所述动力电机与电机槽内壁固定连接,所述动力电机的输出轴与转动齿轮连接,所述转动齿轮贯穿电机槽,所述内箱上部两侧开设有轮槽,所述支撑轮转动设置在轮槽内,所述动力电机与接口模块电性连接。
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