[发明专利]一种防跨越隔离栏

说明书

本发明公开了一种防跨越隔离栏，包括上下平行设置的上横板与下横板，所述上横板与下横板从左至右依次等距固定连接有多个竖板，各所述竖板与上横板共同开设有中心腔，各所述竖板与上横板在中心腔的两侧对称开设有两组边腔，且每组边腔的数目为至少一个。优点在于：当行人要跨越本隔离栏时，行人单手或双手则会向下按压受压杆，复位弹簧被拉伸，并通过活塞板将中心腔内的液压油通过连通孔压入边腔内，进而顶升至少两个活塞杆，活塞杆则会上升进而与行人身体相抵，阻拦行人跨越，本隔离栏仅利用竖直向上的空间来防止行人跨越，不会影响道路的正常交通，解决了背景技术中该专利利用水平方向的空间来防止行人跨越而影响正常交通的问题。

技术领域

本发明涉及交通设施技术领域，尤其涉及一种防跨越隔离栏。

背景技术

市政中的隔离栏通常设置在道路上，以对双向车道、机动车车道与非机动车道进行隔离，提高行车安全性。但在实际应用场景中，不乏有行人为了减少行走距离，不走行人横道而跨越隔离栏的情况出现，存在交通风险。

而中国专利公开号为CN108677820B公开的一种公路防护栏，有效的解决了目前普遍存在的行人翻越防护栏的问题；解决的技术方案包括下横杆和上横杆，两个横杆均为水平横置的杆状结构，下横杆的上表面上沿杆长方向开有一个横槽，上横杆安装在横槽内且可在横槽内上下滑动，横槽底部和上横杆底面之间安装有压簧，下横杆两侧各安装有一个与其平行的侧翼板，每个侧翼板上部均与下横杆的侧壁铰接，每个侧翼板上均固联有可绕其铰接边转动的齿轮，上横杆的侧壁上设有竖向的齿条，齿轮内侧切入横槽内与其对应侧的齿条啮合，下横杆下压可通过齿条带动齿轮转动，齿轮带动侧翼板绕其铰接边转动从而使两个侧翼板张开；本发明结构巧妙，能有效的阻止翻越护栏的行为，实用性强。

上述专利利用行人按压上横杆借力跨越，通过带动齿条啮合齿轮转动，带动两个侧翼板张开，而阻碍行人跨越。虽然行人无法借力，但张开后的侧翼板会影响车辆的正常行驶或行人的正常行走，影响交通秩序。

为解决上述问题，我们提出了一种防跨越隔离栏。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种防跨越隔离栏。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种防跨越隔离栏，包括上下平行设置的上横板与下横板，所述上横板与下横板从左至右依次等距固定连接有多个竖板，各所述竖板与上横板共同开设有中心腔，各所述竖板与上横板在中心腔的两侧对称开设有两组边腔，且每组边腔的数目为至少一个，所述中心腔内密封滑动连接有活塞板，所述活塞板的上端固定连接有中心杆，所述中心杆的上端贯穿中心腔的内顶壁并固定连接有受压杆，各所述边腔内密封滑动连接有活塞杆，所述中心腔靠下的内壁开设有与各边腔连通的连通孔，所述活塞板、中心腔、连通孔、活塞杆之间构成密封的液压腔，所述液压腔内填充有液压油。

在上述的防跨越隔离栏中，每两个相邻的所述受压杆之间存在间隙。

在上述的防跨越隔离栏中，位于中心腔内的所述中心杆上活动套接有复位弹簧，且复位弹簧的两端分别与中心腔的内顶壁、活塞板相抵。

在上述的防跨越隔离栏中，所述中心腔的内壁水平固定连接有环板。

在上述的防跨越隔离栏中，所述中心腔与边腔的内壁均覆合有疏油层。

在上述的防跨越隔离栏中，所述中心腔的内径大于边腔的内径。

与现有的技术相比，本防跨越隔离栏的优点在于：

当行人要跨越本隔离栏时，行人单手或双手则会向下按压受压杆，复位弹簧被拉伸，并通过活塞板将中心腔内的液压油通过连通孔压入边腔内，进而顶升至少两个活塞杆，活塞杆则会上升进而与行人身体相抵，阻拦行人跨越，本隔离栏仅利用竖直向上的空间来防止行人跨越，不会影响道路的正常交通，解决了背景技术中该专利利用水平方向的空间来防止行人跨越而影响正常交通的问题。

附图说明