[发明专利]一种基于地铁用户移动行为的4G有源无源室分系统间切换方法

说明书

本发明公开了一种基于地铁用户移动行为的4G有源无源室分系统间切换方法，根据待优化实施范围，对4G网络移动性管理策略进行深入分析，从重选配置策略优化控制、双系统多频切换策略优化控制、负荷均衡配置策略优化控制三个关键视角出发，形成一套地铁高话务站台基于用户移动行为的4G双系统间无线切换优化方法，使得用户可以在规划路径下的有效小区进行切换占用控制，极大提升用户在移动过程中的使用感知；该方法不仅精度优、效率佳，且易快速复制、人工工作量大大降低，各子环节执行时间固化，利于分阶段性、分区域、分线路规模复制。

技术领域

本发明属于移动通信领域，涉及一种地铁高话务站台场景下基于用户移动行为的有源和无源双室分系统间的4G无线切换优化方法。

背景技术

地铁站台场景一般分为站台区和轨行区，在4G网络建设初期，该两个区域一般采用各家运营商共建无源室分系统方式，后期随着业务不断发展，主要线路站台话务量急剧增加，由于在原有合路系统上改造和扩容存在困难，各运营商会在高话务站台区不断叠加独立的一套有源室分系统，无互调干扰，故话务吸收能力强，业务感知好。但是随着有源和无源双室分系统场景比例不断提升，用户在两个系统间如何选择占用与切换的问题日益突出，双系统间协同难度不断增大。

目前业界通常的地铁双系统4G无线切换配置方法与普通多频场景切换配置方法相同，小区间基于覆盖的比较门限进行切换和重选，尽量让终端在覆盖质量较好的小区进行业务，该种配置方式简单粗放、没有统一，明显不适用于地铁内用户单向移动场景。因为地铁场景中双系统间各频点小区信号强度受早晚高峰人流、站台安全门开闭等因素变化较大，容易导致信号波动不稳定，用户在地铁进站和出站切换过早或过晚，发生重建和业务感知下降，热点有源室分小区话务吸收不足等问题。因此，4G无线参数配置需结合用户在地铁内的移动行为和有源无源双系统协同场景特点，创新突破。

传统地铁4G双系统间切换优化方法分析如下：

1、地铁站厅站台以及隧道处于地下各独立空间中，如图1所示，对单个用户来说总是单向移动的，用户在覆盖各区间的小区中根据信号比较强度进行切换和重选。

传统配置方式是邻区信号质量比服务小区信号质量好时触发切换，当用户在乘坐地铁期间移动时，对站台进行无线覆盖的小区，存在传统室分和有源室分的重叠区域，站台双系统信号强度受地铁安全门开闭和早晚高峰人体损耗影响，往往波动较大，传统配置方式容易发生切换不及时和乒乓切换(手机在服务小区和相邻小区来回进行切换的现象)。此时，终端占用的无线信号存在不确定性，具有在无源系统和有源系统之间选择的随机性特点，不符合绝大部分用户在乘坐地铁期间单向移动的特点，使得用户在移动过程时由于不必要的切换和驻留造成业务感知下降。

2、传统地铁4G无线参数配置与普通多频场景异频切换事件相同，采用A3事件。该种方式与同频配置的原理类似，尽量让终端在覆盖较好的小区进行业务。

如图2所示，地铁高负荷站台有源室分2.1G高频和有源室分1.8G异频组网，同时叠加传统无源室分2.1G覆盖，受互调干扰影响最严重的传统无源室分1.8G在站台区收缩(通过降低RS：Reference Signal功率方式)，在站台轨行区起到覆盖衔接作用，减少用户占用，形成每个站台主要为三载波五小区的覆盖能力。

对于站台区间移动性场景，传统方式配置采用的方法是：

地铁进站，终端占用轨行区无源室分信号，当站台区无源或有源信号好于轨行区信号时切换入，车门打开后，下车用户和部分车内用户根据信号强度比较，部分转移到站台有源室分信号下，部分转移到站台无源室分上，部分保留在原轨行区无源室分上；

地铁出站，在终端占用站台区有源室分情况下，车门关闭后部分终端保持在站台有源室分向轨行区切换，部分从站台有源室分切换至站台无源室分，然后再向轨行区无源室分切换。在终端占用站台区无源室分情况下，车门关闭后部分终端保持在无源室分向轨行区切换，部分从无源室分切换至站台有源室分再向轨行区无源室分切换。