[发明专利]一种离心式压缩机的一体化无渗漏迷宫油封结构

说明书

本发明涉及离心式压缩机技术领域，提供一种离心式压缩机的一体化无渗漏迷宫油封结构，包括迷宫式油封本体、高速齿轮轴、通孔和油孔，所述迷宫式油封本体内部的中间位置处贯穿有高速齿轮轴，所述高速齿轮轴与迷宫式油封本体之间的两端均设置有通孔，所述通孔的一侧设置有油孔，所述迷宫式油封本体内部一侧的顶端设置有固定结构，所述固定结构包括定位槽、伸缩槽、伸缩弹簧、卡块、开槽和拉块，所述定位槽设置于迷宫式油封本体表面的一侧，所述定位槽内部的下方设置有伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的顶端连接有卡块，解决现有离心式压缩机的一体化无渗漏迷宫油封结构组装效率较低，影响组装速率的缺陷。

技术领域

本发明涉及离心式压缩机技术领域，特别涉及一种离心式压缩机的一体化无渗漏迷宫油封结构。

背景技术

离心式压缩机中迷宫油封结构是必不可少的，目前市面上的迷宫油封结构种类较多，且基本能够满足使用上的需求，其中现涉及到一种一体化迷宫油封结构；

为此，公开号为CN20217864U的专利公开了一种高速电机用油封结构，其包括机壳、轴承、转子，所述转子通过轴承安装在机壳轴承孔中心轴线上，所述机壳的轴承孔内侧的凸台上依次装有第一O形圈、第一油封件、第二O形圈、第二油封件；所述第一油封件和第二油封件上设有若干个锯齿，锯齿与转子构成迷宫式密封结构；所述转子上设置有三个凸环，三个凸环将锯齿分隔成三小段形成三级迷宫结构并构成第一级间空间、第二级间空间及第三级间空间。本发明结构简单、紧凑、合理；级间空间上方的压力平衡孔能减弱润滑油的“吸附阻滞”现象，有利于润滑油能及时的通过下方的回油孔回入油箱，同时，转子上的凸环高度较高，能有效削弱油品在级间的渗漏传递能力，从而提高迷宫式油封结构的密封性；但传统的油封结构存在不足之处，一是，现有的一体式油封结构组装效率较低，影响组装速率；二是，现有的油封结构会出现渗油情况的发生，防漏油措施做得不够好。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的目的是提供一种离心式压缩机的一体化无渗漏迷宫油封结构，用以解决现有离心式压缩机的一体化无渗漏迷宫油封结构组装效率较低，影响组装速率的缺陷。

(二)发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种离心式压缩机的一体化无渗漏迷宫油封结构，包括迷宫式油封本体、高速齿轮轴、通孔和油孔，所述迷宫式油封本体内部的中间位置处贯穿有高速齿轮轴；

所述高速齿轮轴与迷宫式油封本体之间的两端均设置有通孔，所述通孔的一侧设置有油孔；

所述迷宫式油封本体内部一侧的顶端设置有固定结构，所述固定结构包括定位槽、伸缩槽、伸缩弹簧、卡块、开槽和拉块，所述定位槽设置于迷宫式油封本体表面的一侧，所述定位槽内部的下方设置有伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的顶端连接有卡块，所述开槽开设于迷宫式油封本体表面靠近定位槽的一侧，所述开槽的表面设置有拉块。

优选的，所述迷宫式油封本体内部的中间位置处设置有储存结构，所述储存结构包括油塞、油管、注油口和固定弹片，所述注油口开设于迷宫式油封本体内部的中间位置处。

优选的，所述拉块的底端与伸缩槽内的卡块固定连接，所述拉块与卡块之间为焊接一体化结构。

优选的，所述卡块的一端贯穿并延伸至定位槽的内部，所述卡块利用伸缩弹簧在伸缩槽的内部构成弹性伸缩结构。

优选的，所述油孔内部的一侧设置有防渗漏结构，所述防渗漏结构包括封油球、螺槽、滚珠和凸环，所述封油球设置于油孔外部的一侧，所述凸环设置于油孔内部的一侧，所述凸环的底端设置有螺槽。

优选的，所述注油口的内部设置有油管，所述油管呈S形分布于注油口的内部。

优选的，所述油管的长度长于注油口的深度，所述油管的口径小于注油口的内壁宽度。