[发明专利]一种应急使用折叠型车道护栏在审
申请号: | 202110511301.0 | 申请日: | 2021-05-11 |
公开(公告)号: | CN113309404A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 王凤潭 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E01F13/02;E01F9/669;E01F9/619 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311300 浙江省杭州市临*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 使用 折叠 车道 护栏 | ||
1.一种应急使用折叠型车道护栏,其特征在于,包括:
框架(1),其设有多个,相邻的框架(1)之间均放置有两个连接块(2);
伸缩组件(3),框架(1)之间均设有伸缩组件(3);
卡扣组件(4),伸缩组件(3)上设有卡扣组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种应急使用折叠型车道护栏,其特征在于,伸缩组件(3)包括:
空心柱(31),上侧框架(1)顶部的两侧均连接有空心柱(31),空心柱(31)内壁上部开有限位槽(32),空心柱(31)内滑动式连接有滑动支撑杆(33),其中几个滑动支撑杆(33)与上侧框架(1)固定连接,其余几个滑动支撑杆(33)与上侧框架(1)转动式连接,上侧连接块(2)与其余几个滑动支撑杆(33)转动式连接;
弹性卡块(35),滑动支撑杆(33)下部滑动式连接有多个弹性卡块(35),弹性卡块(35)与限位槽(32)配合;
第一弹簧(34),弹性卡块(35)与滑动支撑杆(33)之间连接有第一弹簧(34)。
3.根据权利要求2所述的一种应急使用折叠型车道护栏,其特征在于,卡扣组件(4)包括:
插销块(45),其余几个滑动支撑杆(33)顶部均开有定位槽(46),定位槽(46)内滑动式连接有插销块(45);
连接杆(42),相邻的插销块(45)之间均连接有连接杆(42),连接杆(42)上滑动式连接有两个固定架(41),固定架(41)与上侧框架(1)固定连接;
安装环(43),连接杆(42)端部的两侧均连接有安装环(43),安装环(43)与固定架(41)之间连接有第二弹簧(44)。
4.根据权利要求3所述的一种应急使用折叠型车道护栏,其特征在于,还包括撑脚架组件(5),撑脚架组件(5)包括:
连接轴(51),下侧几个框架(1)的底部中间均转动式连接有连接轴(51),连接轴(51)上连接有传动齿轮(52);
平衡支撑板(53),连接轴(51)端部连接有平衡支撑板(53),平衡支撑板(53)与其相对应的下侧框架(1)配合;
滑动齿条块(54),下侧几个框架(1)的一侧滑动式连接有滑动齿条块(54),滑动齿条块(54)与传动齿轮(52)啮合,滑动齿条块(54)上部开有拉孔(55)。
5.根据权利要求4所述的一种应急使用折叠型车道护栏,其特征在于,还包括防散组件(6),防散组件(6)包括:
固定座(61),其中几个空心柱(31)的外壁上侧均连接有固定座(61),固定座(61)上连接有凸杆(62),上侧几个框架(1)底部均开有卡槽(63),卡槽(63)与凸杆(62)配合。
6.根据权利要求5所述的一种应急使用折叠型车道护栏,其特征在于,还包括:
绳索(7),框架(1)上连接有多个绳索(7),绳索(7)之间连接有反光警示板(8)。
7.根据权利要求6所述的一种应急使用折叠型车道护栏,其特征在于,绳索(7)具有柔性。
8.根据权利要求7所述的一种应急使用折叠型车道护栏,其特征在于,反光警示板(8)具有弹性。
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